LIGIER JS5 AU 1/12

[f1aquilon]

Ingénieux comme idée pour monter la "structure".

[michel]

HALLUCINANT

[RE60B]

Tres tres bien et interressant! tu peux t eviter de nombreuses lattes en utilisant les plaques raboesh pour les surfaces incurvées. avis perso
Ceci etant, c'est top et on perçoit deja une belle et grande realisation!

bien a toi

cédric

[michelb]

La suite du travail de la cheminée avec la mise en volume , j'utilise des lattes car ça me permet d'être équidistant ce qui me permet aussi de rester dans les formes.
A l'aide des photos de la js5 , j'essaye d'être le plus juste possible et je pense pouvoir en tirer un volume sympa .
Le travail de l'ébauche en photos
A+pour la suite

[RE60B]

ca claque

[Serros07]

Génial

J'aime bien le principe des lattes comme pour un bateau - à creuser

Gilles

[jeanmimi]

Impressionnant

[f1aquilon]

Génial

J'aime bien le principe des lattes comme pour un bateau - à creuser

Gilles

Je te rejoins, l'idée est intéressante.

[Fabien]

Très joli ! La technique des lattes est très utilisée avec le balsa en aéromodelisme. Sacré boulot en tout cas !

[michelb]

Merci à vous tous , je vous présente la suite de mon travail avec la mise en place des pontons ainsi que le positionnement de la potence du tableau de bord avec la canopé installée.




A+ pour la suite
Michel

[f1aquilon]

Toujours aussi impressionnant.

[coy57]

Je me demande comment j'ai pu raté le début de ce fabuleux montage. Bon courage pour la suite .

[jeanmimi]

C'est fantastique ce boulot Impressionnant de voir la voiture se monter petit à petit

[RE60B]

ah je confirme, c'est bon quand cela vient a force de minutie!

bravo

[michelb]

Merci pour les commentaires et le travail avance doucement car en ce moment je suis à la recherche de doc sur le moteur matra ms 73 et sur la boite hewland.
J'en ai profité avec la venue de la matra ms120 au grand prix historique de Monaco et avec la gentillesse du propriétaire j'ai pu relever des mensurations du moteur.
J'ai confectionné les trappes de visite des réservoirs avec le préperçage pour la pose des rivets, aussi la confection du réservoir au niveau du dossier dont il me reste a tracer les rivets.
La suite de mon travail en images.





A+ pour la suite

[michel]

superbe cette JS 5



tu veux les rapports de boite et les couples de serrage ? Daniel les as encore en tête

[michel]

un petit ensemble qui traine dans l atelier inutilisable malheureusement les soupapes ont cogné sur les têtes de pistons tu pourras pas le monter!!!

[michelb]

Merci Michel
Des photos vraiment très très intéressante de la boite et du moteur,si il y en a d'autres je prends.
Pour les rapports et les couples de serrage ça sera pour plus tard mais pour les dimensions c'est avec plaisir ainsi que pour le moteur ,aussi la photo du moteur sans les échappements c'est top!
Merci encore
A+

[michel]

la moitié des échappements et les chaussettes !!!!!!!

[michel]

tu envisage de reproduire les pignons ??

[michelb]

Si je peux avoir les rapports de boite et du pont pour le GP de long beach pourquoi pas,mais avec la boite fermée difficile a vérifier.
Encore merci pour cette vue et prochainement je m'attaque au capot av en attendant certaines côte du moteur.
A+

[michel]

[michelb]

La suite avec la confection du coffret extincteur et du pédalier, la boite à rabiots rend service!!!
Une autre vue avec la pose des rivets ,un travail long et fastidieux.



A+ pour la suite

[F1-18]

Warf, Cédric a fait des petits jeunes

Je suis admiratif, ce n'est plus de la maquette, c'est de l'art !!!

[RE60B]