Züst - New:York - Paris 1908

[f1aquilon]

Après la Thomas Flyer et la Protos qui terminèrent première et seconde de la course New-York Paris 1908.



L'objectif de ce nouveau "WIP" est de réaliser celle qui termina troisième : la Züst italienne.

[Philippe]

Sympa ENCORE !

[f1aquilon]

Voici la base que j'ai choisie.

Il s'agit de la Mercedes Simplex 1902 de chez Rio.



Je commence par tout démonter.



Après décapage, je coupe la voiture en 3 morceaux. Celui du milieu est jeté.



Ceci afin de pouvoir rapprocher le siège arrière du siège avant.



Puis j'attaque la partie "carrosserie". J'utilise du balsa, du mastic automobile et du putty.





voila, pour le moment je mastique et je ponce.

[Serros07]

Toujours aussi sympa tes projets

Gilles

[coy57]

bravo c'est " Zust " bien partit !

[Dam59]

J'adore ce genre de WIP

[RE60B]

instructif insolite et remarquable. J'adore te suivre

[f1aquilon]

Merci à tous.

Mais attendons de voir le résultat, ce n'est jamais gagné d'avance ce genre trifouillage.

[RE60B]

ooooh oui! mais aux vues de ce que tu nous as deja fait on ne doute aucunement e ta reussite!

[f1aquilon]

Quelques nouvelles de l'avancée des travaux. Pour l'instant j'en suis toujours au gros oeuvre. On verra pour affiner par la suite.

Je me suis servi de mastic à carrosserie et d'un tube "iro" pour réaliser le poste de conduite.
Le tube "iro" me servira à faire la partie droite de la voiture.





La partie gauche n'a pas cet arrondi. Par contre je suis descendu un peu trop bas, je vais remonter le mastic jusqu'à la hauteur du bas du capot moteur. Le capot moteur a été limé sur sa partie supérieure de manière à créer une partie plate.



J'ai fabriqué la partie arrondie par ajout de mastic, puis ponçage. Je rajoutais de petites couches de mastic penchées vers l'arrière parce-que je voulais que l'intérieur de cette partie arrondie soit creuse comme sur la vraie.




Un petit aperçu de la voiture sur ses pattes.

[coy57]

super boulot

[Serros07]

Beau travail

Gilles

[f1aquilon]

Merci.

[f1aquilon]

Juste pour vous dire que ce soir sur Arté passe "La grande course autour du monde". Film loufoque inspiré de la course New-York Paris 1908.

[f1aquilon]

Quelques nouvelles de l'avancé des travaux.

Je n'ai pas fait grand-chose ces derniers temps, j'ai pas mal étudié les photos pour ne rien oublier avant la mise en peinture. J'ai également passé une première couche d'apprêt pour relever les défauts de ponçage.

Voici les garde-boues réalisés avec une plaque en métal.



les voici en place. J'ai encore quelques finitions de mastics à réaliser.

[schumi10]

beau projet.
cette dernière te donne plus de travail que les 2 premières au vue de la dernière photo.
bon courage pour la suite

[f1aquilon]

Merci.

Oui, tu as raison, le travail est différent des deux autres modèles.

[Dam59]

Ça prend forme tranquillement

[erwan29]

J'adore ce genre de réalisations

[f1aquilon]

ça n'avance pas vite, mais ça avance ...

J'ai réalisé les derniers accessoires avant de la peindre, comme ce réservoir arrière par exemple.



Puis, je l'ai préparé pour la mise en peinture.



La peinture est de la marque Motip. (réf 41630)



Je m'attaque actuellement à la chaîne d'entrainement. Je remplace celle en plastique du modèle d'origine, pour la remplacer par une réalisée avec des chutes de photo-découpes et des bijoux fantaisie.

[Le6]

De mieux en mieux...c'est bô.

[schumi10]

Madame est au courant que tu lui as volé ses bijoux

[f1aquilon]

C'est pour donner un peu de valeur à la voiture.

[Bapben]

Salut à tous

J'adore ce genre de montage

[f1aquilon]

Merci à vous.
J'ai monté les chaînes d'entrainement.

Une fois assemblé les pièces hétéroclite qui composent le montage de l'entraînement, voila ce que ça donne. A gauche j'ai mis la chaine en plastique du modèle original.



Une fois la roue en place, voila le résultat.



Du coup, j'en ai profité pour remettre la voiture sur ses roues.