Forum F1Passion.com

Bonjour Les F1Passionnés,

Pour sauver F1Passion, il est temps de penser à son avenir ... F1passion 3.0

Je vous propose de rédiger le cahier des charges pour un nouveau développement

Quelles fonctionnalités souhaiteriez-vous voir ?

Voici quelques exemples :

Couvrir la F1, F2, F3, F3000, ...
Couvrir les accessoires comme volant, casques, ailerons, ...
Couvrir les éléments liés : camions, ...
Rechercher par GP
Gérer sa collection

A vous d'écrire cette nouvelle ère
Dans l'attente de vos idées

Le problème de f1passion, c'est essentiellement qu'il y a très peu de membres actifs. Nous sommes cinq, voire six à poster régulièrement et on doit être à peine dix avec les membres qui ne postent que deux/trois fois par an à participer à la vie du forum.

Je partage l'avis de Thierry a 200 % . On n'en a deja discuté plusieurs fois en interne , il faut bien se rendre a l'évidence que la vie du forum est a des années lumières de ce qu'elle a connue pour diverses raisons . Malgré le fait que la F1 soit populaire avec Netflix , Canal + , la collection n'attire pas de nouveaux membres . Le nombre de membre actif ne s'est donc pas renouvelé régulièrement et ne fait que décroitre .

Sauvez F1 Passion ? Je me demande vraiment si c'est possible .

J'ai longtemps cru que le virage réseaux sociaux avait tué F1Passion.
Mais aujourd'hui, même sur les pages ou groupes de F1 miniatures, les interactions sont en chute libre.

Pourtant il y a une nouvelle génération de collectionneurs, arrivés après le Covid et Netflix, mais ils sont surtout des consommateurs, sans aucune patience, de miniatures.
Jamais ils ne parlent des miniatures ou de leur vécu dans la passion, deux seuls crédos : "where to buy ?" "link ?".

Et ils considèrent les pages informatives de collectionneurs investis comme un service, qui leur doit des réponses et des aides immédiates...

Je pense qu'ils utilisent F1Passion de la même manière, profiter de la Database sans jamais contribuer à rien...
Aucun partage, je prends ce dont j'ai besoin, j'utilise les autres collectionneurs pour mon seul intérêt, c'est malheureusement le symptôme de notre époque.

Il y a aussi le facteur " début d'internet " qui a joué au départ pour F1 passion . C'était génial de pouvoir discuter avec des passionnés depuis mon petit village . Les projets F1 passion , les rencontres a Rétromobile , ca a contribuer a l'engouement général " a l"époque " . Le prix était abordable pour les miniatures .

Regarde maintenant , le cout de la vie a bien augmenté et les F1 ne sont pas donnés , trop cher pour un jeune qui n'a que son argent de poche ou qui débute dans la vie active . La collection de miniature ca reste un hobby et c'est surement une des choses première qui passe a la trappe quand il faut surveiller le budget .

S'il n'y a pas de nouveaux membres régulièrement c'est simple : ca ne les intéressent pas . Si on regarde les tribunes en F1 , c'est plein et puis en F2 tu peux deja enlever la moitié et en F3 c'est quasiment vide . Pourtant les gens sont sur le circuits avec leurs billets mais ils ne regardent pas .

Je suis admin d'un forum de maquette , je l'ai deja dis sur un post , on a des nouveaux inscrits régulièrement . Ca fait une rotation avec des anciens qui ont arrêté . Les forums ne sont donc pas mort même si effectivement certains préfère les réseaux sociaux ou autres supports . La différence c’est qu'avec la maquette , on regroupe toutes les catégories . ( civil , sport , militaire , naval , aviation .... ) alors que F1 passion est ciblé F1 miniature .

L'autre point important c'est de se faire connaitre . Mon forum maquette est partenaire de la plus grosse chaine youtube francophone et ca apporte des membres réguliers . La aussi F1 passion est seul dans son coin .

Pour tenter de sauver F1 passion il faudrait avoir un partenariat avec quelqu’un . Le probleme c'est quoi offrir en retour ?

Elargir F1 passion au sport auto en général ferait sans doute arriver un peu de monde , mais bonjour le travail de gestion si ca décolle vraiment .

Je suis toujours là, même si je poste peu.

Un truc qui est important pour moi ici, c'est qu'on est au courant des nouveautés. Parfois, c'est grâce à un achat d'un membre que je me rend compte que tel modèle est sorti. Pas plus tard que la semaine dernière j'en ai acheté un nouveau que je ne connaissais pas après l'avoir vu ici.

Je ne suis pas un grand éditeur dans les forums. C'est vrai que je poste mes dernières acquisitions ou au grès des opportunités mes nouvelles F1 dédicacées (je suis peut-être le seul a collectionner les dédicaces sur miniatures sur ce forum). Mais j'aime regarder plusieurs fois par semaine les nouvelles publications, le forum m'est très utile avant d'acheter un modèle et j'essaie de participer à l'enrichir.
Après c'est vrai que le marketing en F1 a évolué avec les casques, ailerons, volants etc... mais je trouve qu'il y a un retour positif à l'échelle 1/18 qui ces dernières année avait bien régressé en nombre de modèle. Le gros point noir aujourd'hui est le tarif de nos petits joujoux...

Pour revenir au forum c'est une très bonne idée d'avoir un rubrique qui nous permet de suivre nos collections. Moi je suis autant content pour moi que pour les autres quand je vois que nos collections s'enrichissent.

Enfin merci aux modérateurs pour votre bon travail.

Bonjour à tous,
J’essaie de poster plus souvent depuis quelques semaines, de faire ce que l’on voudrait que tous les membres fassent…
Perso je suis très intéressé par les transporteurs, il y a peu d’info et une liste serait bienvenue. Ok aussi pour la F2, F3, etc… j’en ai quelques-unes, surtout françaises ou celles qui ont participé à un GP de F1, comme en Allemagne à la fin des années 60. Là aussi ce serait bien d’avoir une base. Pas trop d’accord pour ouvrir au rallye, au Mans, etc. Il faut (je pense) rester sur la monoplace.
Pour gérer ma collection je me suis fait une sorte de ‘’book’’, par année et par liste sur mon ordi. Être sur de ce que j’ai pour ne pas hésiter en salon-bourse, bon une fois j’en ai quand même acheté une en double , mais bon qu’une fois. Et puis je vois le book grossir (et donc la collec) et je suis content .
Sinon pour moi le site est super, bien sur on peut toujours améliorer, il est bien de se poser la question, mais vraiment si ça venait à disparaître ça me manquerait.
Et moi aussi je remercie les modérateurs et tout ceux qui font vivre ce site.

Hello

Perso, je poste beaucoup moins qu'au début sur le forum. Pas mal de choses pour qui expliquer ce fait. Le manque de temps dû au fait que ma vie a beaucoup changé (les enfants entre autre ...) en est la raison principale.
Je continu à collectionner, mais j'ai beaucoup réduit les achats car les prix ont beaucoup plus augmentés que mon salaire . Je continu à venir à peu près tous les jours sur le forum.
Si le forum devait évoluer, j'aimerais bien que qu'on diversifie les thèmes, car j'ai toujours été un touche à tout : routières, rallye, proto, endurance, contemporaine ou ancienne.

On a déjà beaucoup de références F2, F3, je les rentre dans la Database pour Spark.
Même des Super Formula quand les pilotes sont encodés.
Je suis pour que F1Passion soit exhaustif.

Je salut ta motivation Prenois mais il faudrait peut être attendre l'avis de Phil. On peut avoir toutes les séries possible, sil n'y a pas plus de participation, ça changera rien. Il ne faut pas oublier que l'hébergement est payant.

Bonjour à tous,

Me concernant, la fonctionnalité qui serait vraiment top, ce serait effectivement de pouvoir gérer sa collection via la database notamment. Ce serait un vrai plus car cela permettrait d'avoir pas mal d'information pour soi même mais aussi pourquoi pas pour les autres, et faciliter par exemple la vente/échange entre membre.

Autre point qui peut être sympa: à la manière de ce qui se fait pour le vin sur vivino par exemple, pourquoi ne pas imaginer dans la database un système qui recherche si ce modèle est en vente sur des sites internet et si oui, à quel prix pour facilement savoir où l'acheter à l'instant T au meilleur prix.


En résumé, les deux points sont un peu inspirés sur ce que je connais pour le vin et j'avoue que ce serait intéressant de dupliquer cela pour les F1 miniatures. C'est un peu en mode "liste au père noël", il faut voir ensuite ce qu'il est vraiment possible de faire

coy57 a écrit : ↑

04 Avr 2025, 06:41

Je salut ta motivation Prenois mais il faudrait peut être attendre l'avis de Phil. On peut avoir toutes les séries possible, sil n'y a pas plus de participation, ça changera rien. Il ne faut pas oublier que l'hébergement est payant.

J'ai juste ajouté quelques références Spark aux très nombreuses F2, F3 et même Groupe C Minichamps et F3 Onyx déjà présentes dans la Database Avec des pilotes de F1 déjà encodés dans celle-ci.
Pour l'ouverture complète aux catégories c'est Phil qui décide car il encode les pilotes et teams.

Pas de soucis , c’est juste pour t’éviter du travail au cas ou .

J'ai surtout pensé à la Database car j'y consacre beaucoup d'énergie pour la section Spark, toutes échelles confondues, compris séries limitées.

Pour redonner un peu de vie au Forum, pourquoi ne pas réserver la Database aux membres, et qui font quelques posts ?

On a une idée du flux sur la Database par rapport au flux sur les rubriques du Forum ?

Je ne sais pas, seul phil a accès au stat.

Hello,

Et ben, les gars, je m'attendais des idées à foison pour développer la database
Mais là, c'est plutôt le moral dans les chaussettes que vous m'avez mis LOL

Il faut distinguer Forum et Database, c'est certain

Revoir le "moteur" de la Database permettra d'être mieux référencés, ce qui veut dire plus de visites, ...

J'aimerais optimiser la base de données pour permettre de l'encodage encore plus simplifié.

Je vais refaire un extract des stats mais voici les premières infos pour une année complète

La page database > 12830 vues - 2902 utilisateurs
La page détails database > 12313 vues - 1128 utilisateurs
La page accueil forum > 6582 vues - 1199 utilisateurs
La page actu miniatures > 2582 vues - 699 utilisateurs

sur un total de 77762 vues et 11921 utilisateurs

La database est bien plus vivante que le forum ...
On pourrait forcer l'accès via un login et mot de passe

Forcer l'inscription pour accéder à la database ne changera en rien le fait que le forum est désert. On est une petite dizaine a poster pour 1199 inscrits. Ça se passe de commentaires.

Pour moi il faut trouver le moyen de sauver la database et laissé tomber le forum qui coûte de l'argent en hébergement. Si l'hébergement ne coûtait rien, c'est pas bien grave si le forum est en sommeil.

Je pensais associer la consultation de la Database à une inscription et, aussi, un nombre minium de posts mensuels.
Sinon les gens ne viendront que pour prendre sans partager ou donner, comme dans tous les domaines.

Pas d’accord, le forum est utile. Signaler une erreur sur la database, demander une info pour un montage, discuter du dernier GP et les infos à l’intersaison… et la liste est longue. Franchement ça me manquerait.
Pour l’argent, le système de la petite collecte m’avait paru pas mal.

Oups, je répondais à Coy

Je pense que c'est pas possible techniquement Prenois. Tu peux accorder l'accès en fonction d'un nombre de messages minimum mais je crois pas qu'il existe une option pour un minimum de message mensuel.

Évidemment que le forum est utile dude mais pour peu de personnes . ( 9 seulement on répondu à ce post alors que ça concerne l'avenir du forum )

Regardez la réalité en face . Sans l'animation que ce decarcace a faire Thierry ( F1 aquilon) avec le concours photo et les horaires des gp , il ne se passe quasiment rien. Quelques photos des nouveaux achats de temps en temps et c'est tout

Je fais vraiment une distinction entre le forum et la database.

Je ne dirais pas que la "Database" est plus vivante. il y a juste plus de "consommateurs" d'information.
Sur le forum, il y a plus de participants à la vie.

Des bases de données "Database", il y en a à foison et de tout type, mais sans vie autour, elles finissent par être abandonnée.

Par exemple il y a celle-ci : https://ivo.home.fmf.nl/F1models/input.php , mais depuis 2018, plus rien, juste d'anciennes données.

Et je connais, ou connaissez serait plus juste, de nombreux sites de "database" de résultats de course d'avant-guerre qui ont disparu.

coy57 a écrit : ↑

10 Avr 2025, 17:46

Je pense que c'est pas possible techniquement Prenois. Tu peux accorder l'accès en fonction d'un nombre de messages minimum mais je crois pas qu'il existe une option pour un minimum de message mensuel.

Évidemment que le forum est utile dude mais pour peu de personnes . ( 9 seulement on répondu à ce post alors que ça concerne l'avenir du forum )

Regardez la réalité en face . Sans l'animation que ce decarcace a faire Thierry ( F1 aquilon) avec le concours photo et les horaires des gp , il ne se passe quasiment rien. Quelques photos des nouveaux achats de temps en temps et c'est tout

Je fais vraiment une distinction entre le forum et la database.

C'est vrai les gars ... Nous sommes peut-être dans les derniers mohicans ... mais on m'a appris que la roue tourne toujours alors un jour peut-être, tel un Phoenix, nous serons à nouveau flamboyant

Merci à ceux qui consacrent de leur temps pour garder cet espace en vie.

Pour limiter l'accès à la database si on ne poste pas un minimum sur le mois.
C'est possible de faire cela (c'est pas en natif mais c'est programmable)

Réalisé une moulinette qui vérifie si un utilisateur a atteint le "quota" du mois (en continu pas mois par mois mais sur 30 jours), l'ajouter à un groupe "User du Mois". Limiter ou interdire : le nombre de recherche libre pour les users du mois, max 2 pour les autres, l'accès à la page détail aux users du mois, .... )

Le coût annuel de F1passion est de 25 EUR pour le nom de domaine ... Ce qui reste une somme raisonnable comparé à des abonnements netflix, spotify, ... Je peux mettre en place un système de "dons" à 1 EUR si vous voulez pour financer cela. L'hébergement, je le prends à ma charge.

Bon GP

1 euro c’est pas grand chose, je propose une contribution libre, mini 1 euro et max 5 euros, si c’est possible.
Les 25 seront vite atteint je pense et s’il y a un peu plus ça peut aider pour l’hébergement.
Sinon ça fait une cagnotte pour l’année suivante, ou pour la création d’une planche de décalque, ou autres… (j’ose pas parler d’un kit du style la der de Coulthard ).