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Sacré boulot, quand on pense à la taille finale du montage, bravo !!!

Bonjour

Hier soir , je me suis acharné sur les arbres de transmission des JS11.
J'ai découpé, percé... les arbres que Michel m'a offert.

L'idée est de garder les cardans et d'utilser des tubes métalliques à l'aspect plus réaliste.

Bilan en 2h :

1 seul cardan réalisé et casse des triangles AR sur un des trains.
Maintenant, je sais parfaitement comment procéder.

Cordialement
Gilles

Bonjour

Avancée des travaux:

* Sur le train AR avec l'arbre de transmission "maison"




* Modification importante du chassis pour dévoiler le reservoir



Cordialement
Gilles

L'arbre de transmission est très réaliste !

Sacré boulot de précision. Bravo.

Il faut le dénoncer, hop l'ambulance une petite piqure et ça ira mieux Gilles

Bonjour

Le réservoir se finalise. J'ai fabriqué une cloison pour masquer les traces de coupe sur l'arrière du chassis.
Les trous sur le chassis et la cloison sont prévus pour raccorder des durites.

Cordialement
Gilles

Beau détaillage. C'est un montage sympa à suivre.

c'est clair

bon courage pour la suite

Bonjour

Merci pour vos encouragemenst

Hier j'ai commencé à fabriquer les futures durites qui courent sur le chassis avec des connecteurs vissés (bleus/rouges).
Pour cela j'utilise l'enrobage de fils électrique de couleur (retrait des fils de cuivre).
Je dois agrandir le trou pour y passer un câble tressé.

14 connecteurs fabriqués en 1h30. Il en faut environ 20 par chassis

Cordialement
Gilles

Bonsoir

Morceaux du chantier durites

*Câbles tressés sur lequel j'enfile de la gaine de fil électrique de couleur.
Je commence par coller l'extrémité sur le haut du chassis, puis pliage, mise à longueur et retouche peinture (pas encore réalisée).

* Petit reservoir (bâche à huile) fixé sur l'arceau de sécurité.

PS : j'ai aussi réduit de moitié, l'épaisseur du reservoir qui m'empéchait de rapprocher le moteur

Les gros plans sont terribles pour les details et poussières

Cordialement
Gilles

c'est en route! il planque les oumpa loumpa sur ses photos!

excellent!!!!!

Oompa loompa ?

Uniquement mes gros doigts

Gilles

Bonjour

Hier : 2 h de travail sur les radiateurs.
Puis mise en place sur les chsassis pour raccorder les tuyaux.

Gilles (en mode tortue ...)

Serros07 a écrit : Hier : 2 h de travail sur les radiateurs.

Il fait si froid que ça à Paris en ce moment ?
Bonne continuation, ça avance lentement mais sûrement.

Dans ma cuisine , je n'ai pas le chauffage donc 8 radiateurs au 1/43 ne suffisent pas

Radiateurs
Trappe d'accès tringle de boite de vitesses dans chassis

Une peinture complete sera faite










Gilles

ça avance bien.

Bonjour

Avant de mettre en place les tuyaux du radiateurs (initialement en 1 mm - fil d'étain), il m'a fallu fabriquer les supports des pontons.

2 versions : tôles avec des trous de passage des tuyaux pour la JS11 et "Z" tubulaires (0.7 mm) pour la JS 11 15.

Cela m'a permis de m'initier à la soudure, pas encore la perfection, mais le rendu sera sympa.

Je vais refaire mes 8 tuyaux en fil d'étain de 0.7 mm pour un rendu plus réaliste

Cordialement
Gilles



JS11 15


JS11

Il y a des grand malade ici , mais ils sont doué. Top gilles

+1 rien de plus! bravo vieux complice

Bien vu ces soudures. Ce n'est jamais simple sur des éléments aussi petits.

Bonsoir

Reprise du chantier : enfin

Je vais "casser un partie déjà finie du chassis . et oui.
C'est pour la bonne cause , toujours plus de details.
La mise en forme a déjà commence et je suis satisfait.
Je vais en profiter pour refaire les radiateurs.

A bientôt avec des images.

Cordialement
Gilles

aaaha la retour!

windjiuuu .... Gilles revient ..... super