Voici la carrosserie décapée avec quelques pièces collées, il manque les 3 raidisseurs du bouclier AV et je pourrai passer une couche d'apprêt et peindre en jaune (Lipton of course !).
L'aileron AR : le précédent propriétaire du kit a collé le plan inférieur à l'envers, avec le feu rouge orienté vers le bas ! Et puis j'ai remarqué une dissymétrie des flaps verticaux, celui de gauche devrait être biseauté, l'autre est bien.
Avant :
Après :
Il reste à boucher les trous, poser 2 raidisseurs à l'intérieur de l'aileron et faire 2 petites pièces pour la lame horizontale et puis là aussi ... double "pshitt" !
Côté moteur c'est pas simple sans la notice mais d'un autre côté X-Tenariv a fait quelques erreurs j'ai l'impression au niveau du tube relié au turbo, sans compter quelques erreurs de montage à rectifier. Voici le petit V6 1500cc, simple turbo à l'époque, le gros pot d'échappement était posé le le plan inférieur de l'aileron AR. Le collecteur d'admission n'est pas encore posé.
J'ai percé les trous de bougies comme un goret
il va falloir reprendre ça ...
