Ferrari 312 B3 1974
- Villepreux78
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Ferrari 312 B3 1974
Salut tout le monde
Me revoilà pour un nouveau kit 1/43° de chez TAMEO
Cette fois ci encore plus de détail.
Quand j'ai ouvert la boite, je me suis assis car que de détails et de plaque de photo découpes
voici la photo
J'ai tout rangé dans une boite pour ne pas les égarées.
Je crois que je vais transpirer pour ce kit.
je vous dis à bientôt pour le départ.
Robert
Me revoilà pour un nouveau kit 1/43° de chez TAMEO
Cette fois ci encore plus de détail.
Quand j'ai ouvert la boite, je me suis assis car que de détails et de plaque de photo découpes
voici la photo
J'ai tout rangé dans une boite pour ne pas les égarées.
Je crois que je vais transpirer pour ce kit.
je vous dis à bientôt pour le départ.
Robert
Re: Ferrari 312 B3 1974
Bonjour,
Et bon courage!
Ça devrait donner un bien joli modèle, plein de détails!
Pascal
Et bon courage!
Ça devrait donner un bien joli modèle, plein de détails!
Pascal
Re: Ferrari 312 B3 1974
Bon courage
Gilles
Gilles
- Villepreux78
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Re: Ferrari 312 B3 1974
Bonjour et bon dimanche,
Aller c'est parti, ja vais commencer ce montage.
Je vais commencer par le monteur.
Présentation des piéces.
.
Montage et couche d'apprêt
Montage après peinture
Montage de l'assaut de sécurité
J'ai également commencer le chassis le temps que la peinture du moteur sèche.
Voila pour un début cela se passe bien.
A bientôt
Robert
Aller c'est parti, ja vais commencer ce montage.
Je vais commencer par le monteur.
Présentation des piéces.
.
Montage et couche d'apprêt
Montage après peinture
Montage de l'assaut de sécurité
J'ai également commencer le chassis le temps que la peinture du moteur sèche.
Voila pour un début cela se passe bien.
A bientôt
Robert
Re: Ferrari 312 B3 1974
Bonsoir,
Très bon début de montage.
Le moulage des pièces m'a l'air d'être de belle qualité.
Pascal
Très bon début de montage.
Le moulage des pièces m'a l'air d'être de belle qualité.
Pascal
Re: Ferrari 312 B3 1974
Beau début.
- Villepreux78
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- Localisation : Orléans
Re: Ferrari 312 B3 1974
HELP HELP
Bonjour à tous,
avant de vous montrer l'évolution du kit, au moment de l'assemblage de la carrosserie, au secours, voila le résultat
je suis dans la M.................. pourquoi la jointure ne se fait pas. je ne comprends pas.
Dites moi si vous avez une solution.
Merci à tous
Robert
Bonjour à tous,
avant de vous montrer l'évolution du kit, au moment de l'assemblage de la carrosserie, au secours, voila le résultat
je suis dans la M.................. pourquoi la jointure ne se fait pas. je ne comprends pas.
Dites moi si vous avez une solution.
Merci à tous
Robert
Re: Ferrari 312 B3 1974
Bonsoir
Est ce que sans le moteur, la carrosserie et le capot moteur s'ajustent correctement avec les pontons?
On dirait qu'il te manqué une pièce d'interface.
Regardes le site Tameo : http://www.tameokits.com/en/Focus_view.asp?articleID=58
Cordialement
GIlles
Est ce que sans le moteur, la carrosserie et le capot moteur s'ajustent correctement avec les pontons?
On dirait qu'il te manqué une pièce d'interface.
Regardes le site Tameo : http://www.tameokits.com/en/Focus_view.asp?articleID=58
Cordialement
GIlles
- Villepreux78
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Re: Ferrari 312 B3 1974
Merci Gilles,
j'ai l'impression que les pontons ne viennent pas jusqu'au moteur.
je vais vérifier si rien ne le gène.
j'ai trop les boules.............
et merci pour le site
Robert
j'ai l'impression que les pontons ne viennent pas jusqu'au moteur.
je vais vérifier si rien ne le gène.
j'ai trop les boules.............
et merci pour le site
Robert
Re: Ferrari 312 B3 1974
Bonjour Rober, pour ajouter aux remarques constructive, ta piece prise d'air a l'air d un bon milimetre et demi plonger vers l avant, peut etre l ensemble mecanique est il assemblé legerement tordu en "U" laissant le moteur trop haut et relevé sur 'arriere.
bien à toi
Cédric
bien à toi
Cédric
Qui est le plus fou? Le fou? ou le fou qui le suit?
Obi wan kenobi
Obi wan kenobi
Re: Ferrari 312 B3 1974
Salut,
A l'endroit de la fente, passe un axe qui s'accroche juste derrière le pilote et va aux attaches de roues arrières, de chaque côté. A priori il y avait bien un jour entre les deux pièces. Sans quoi lors du travail de la suspension ces barres auraient touchées la carroserie. L'avant dernière image de la notice Taméo, la vue finie de dessus, le laisse penser puisqu'on voit du vert de moteur de chaque côté des barres.
Par contre en effet ton ponton gauche n'est pas totalement emboîté. Ce qui diminuera un peu la fente une fois rectifié.
En tout cas c'est un sacré kit, plein de details !
A l'endroit de la fente, passe un axe qui s'accroche juste derrière le pilote et va aux attaches de roues arrières, de chaque côté. A priori il y avait bien un jour entre les deux pièces. Sans quoi lors du travail de la suspension ces barres auraient touchées la carroserie. L'avant dernière image de la notice Taméo, la vue finie de dessus, le laisse penser puisqu'on voit du vert de moteur de chaque côté des barres.
Par contre en effet ton ponton gauche n'est pas totalement emboîté. Ce qui diminuera un peu la fente une fois rectifié.
En tout cas c'est un sacré kit, plein de details !
Re: Ferrari 312 B3 1974
http://www.tameokits.com/library/manuale/TMK372.pdf
Voir page 19. Même si c'est dur à dire sans le modèle en mains, pour moi tout est normal, et ton kit très bien monté !
Voir page 19. Même si c'est dur à dire sans le modèle en mains, pour moi tout est normal, et ton kit très bien monté !