Forum F1Passion.com

Bonjour, voila une idee me trote dans la tete depuis un petit moment,nous passionnes de F1 miniatures attendons toujours une sortie de f1 emblematique ,le site compte un certains nombres de collectionneurs alors pourquoi ne pas demander a mr spark (hugues ripert ) de nous faire un modele speciale ,plus nombreux nous serons plus cela vaudra le coup, reste a trouver une f1 EMBLEMATIQUE et a se mettre d accord sur un modele alors tous a vos clavier

Idée fort intéressante. Mais avant même de choisir la F1, il faut choisir l'échelle
Perso, je serais plus tenté par du 1/18, mais je pense que l'on va trouver plus d'amateur de 1/43

CE SERA du 1/43

L'idée est intéressante, mais peux-tu préciser ta pensée s'il-te plait ? qu'entends-tu par "modèle spéciale" ?

Une f1 qui n a pas encore ete reproduite ni par minichamps ni par spark ou autre, l idee serait de definir trois modeles differents au 1/43 et de voir celle qui a le plus de suffrage et celle que spark pourrait nous faire .
par exemple:
- modele 1 :
- modele 2 :
- modele 3 :
j attends de tous une grande participation et vous laisse choisir la futur f1.

Personnellement pas intéressé

Chacun à un modèle fétiche ou qu'il aimerait avoir et qu'un autre ne voudra pas

Et pour les modèles rares ou jamais produit il faut réaliser un moule propre et des décalcomanies ( avec un tirage minimum de ceux ci pour rentabiliser le tout )

Donc le modèle sera beaucoup plus cher qu'un modèle industriel en Edition limité ( ex les Verstappen 1/43 éditions limitées sont toutes a +100 €)


Bon courage quand même

L'idée est très intéressante, mais les soucis soulevés plus haut sont réels. Une édition à faible tirage risque de coûter cher, et il sera dur de trouver un grand nombre voulant le même modèle.
Une question que tu peux poser à Spark est la faisabilité et une idée du prix.
Par exemple combien cela coûterait de faire une édition à 10, 20 , 50 exemplaires. Une fois ce prix connu, il serait plus concret de chercher à se mettre d'accord.

Très bonne idée ! J'ai tout de suite pensé à la BAR Honda de 2002 pour les collectionneurs comme moi de Jacques Villeneuve, cette BAR Honda qui n'a jamais été reproduite par Minichamps ou Spark et qui manque à notre collection !



ou alors un modèle qui serait super, c'est celui-ci :

L'initiative est super sympa, et très intéressante.
Dans la même lignée que la BAR, on pourrait aussi proposé une version Panis, il y a la Jaguar R3 de 2002, jamais reproduite.
A l'époque, c'est Hot Wheels qui avait les droits sur ces deux modèles: sont-ils libres aujourd'hui ?

Une idée pour la jaguar r3 pourquoi pas la version gp de Monaco 2002 e.irvine c est cette année la que le nez des jaguars arboraient un diamant et q une des deux voitures a tape le rail et que le diamant a disparu(sympa pour le commissaire de piste qui l a trouve.

La bar est aussi une bonne idée mais il faudrait un gp ou la déco est sympa. Suite a certains messsages pourquoi ne pas partir sur un tirage un peu plus haut avec une version spécifique pour nous et une autre avec un inlay sympa a vendre sur ebay. Votre avis m interesse alors a vous.

Ah ouais quand même. La création d'un moule spécifique pour nous ... pourquoi pas.
Je pense que si tu veux que ton projet aboutisse, tu devras plutôt t'orienter vers un artisan qui te ferait un kit en résine, plutôt que vers un industriel dont le prix d'un moule est de plusieurs milliers d'euros, sans compter l'étude et la réalisation du modèle.

Pour te donner un ordre d'idée, sur l'ancienne version du Forum tenu par Marc, nous avions réalisé des décals, dont la commande minimale était de 150 pièces.
nous avions également approché Minichamps pour une promotionnelle sur un modèle existant aux couleurs de F1passion et pour approcher un prix unitaire d'une cinquantaine d'euros par modèle, il fallait commander près de 1000 pièces, et il n'y avait que la déco à faire. Et Marc n'était pas seul, il y avait une équipe de plusieurs membres pour gérer tout ça.

Ce n'est pas pour te décourager, c'est juste pour t'indiquer la réalité. Et nous étions 100/150 actifs sur le forum. Je parle de membres actifs, pas d'inscrits. Ici nous devons être une vingtaine de membres actifs à tout casser.


Bon courage quand même.

Peut être que Majorette serait plus dans les cordes oui vu le nombre de membres actifs désormais oui

f1aquilon a écrit :Ah ouais quand même. La création d'un moule spécifique pour nous ... pourquoi pas.
Je pense que si tu veux que ton projet aboutisse, tu devras plutôt t'orienter vers un artisan qui te ferait un kit en résine, plutôt que vers un industriel dont le prix d'un moule est de plusieurs milliers d'euros, sans compter l'étude et la réalisation du modèle.

C'est exactement ce qui avait été fait par Marc et quelques gars motivés (désolé, je ne me souviens pas de tous ....) auprès de MERI KIT. Ce qui nous a permis d'avoir trois belles Ligier et une Renault !!!! Et j'oublie le transkit 30 ans !
C'étaient certes des rééditions d'une voiture existant chez le fabriquant, mais le tarif proposé était tout à fait raisonnable et donc supportable par beaucoup.
Encore un grand merci à Marc pour sa pugnacité !

Oui tout à fait, j'avais pu acheté le premier modèle, la ligier JS23.



Pour les autres, ben ... je n'étais pas assez fortuné pour me les offrir malgré d'immenses regrets, mais c'était une très belle opportunité.

Dans une autre rubrique nous avions aussi pu profiter de 3 créations de Clovis à prix réduit pour le forum qu'il avait très gentiment dédicacé à titre indivuduel.

Oui, je m'en souviens. Il y avait la renault d'Alonso et Hamilton sur sa Mclaren mais la 3ième..... Une Ferrari ?
Clovis avait aussi illustré les inlays pour les kits Meri/F1passion.

js1115 a écrit :Oui, je m'en souviens. Il y avait la renault d'Alonso et Hamilton sur sa Mclaren mais la 3ième..... Une Ferrari ?

Oui la troisième était une Ferrari de Raïkkonen.

J'avais acquis les modèle d'Alonso et d'Hamilton que j'ai fait encadrer plus tard.





Avec la dédicace, la signature de Clovis et comme c'était une série limitée, le numéro dans la série que l'on pouvait choisir.

js1115 a écrit : Clovis avait aussi illustré les inlays pour les kits Meri/F1passion.

Et ben là je vais t'étonner, mais j'ai toujours ces inlays tel qu'on les as reçus, je ne les ai jamais utilisé mais précieusement conservé.

La Renault spéciale 30 ans que l'on avait reçu en format A4.



Et celui de la Ligier JS23 que l'on avait reçu découpée pour gagner de la place dans le colis contenant la miniature.



Et comme c'était une réédition limitée, la série était écrite et numérotée sur les inlays.

Nous avons la même collection

+1.. conservés ´´pieusement'´
@+

Je voudrais pas refroidir les bonnes idées mais je pense que ce n'est pas fesable a petite quantité et a prix responsable .

Même en passant par un artisan pour faire un kit résine ça reste cher . J'ai vu quand il y a quelques temps Cédric c'est lancé avec la dernière red Bull de Coulthard. ( livrée blanche jamais produite et la coque était différentes)


Par contre ce qui est possible c'est de faire faire une planche de décalque pour faire une version spécial mais c'est 150 planches comme ça a déjà été dit .

Moi aussi j'aurais bien une idée, peut être un peu plus accessible, et encore ... se serait de demander à Spark de ré-édité certains modèles introuvable aujourd'hui, ou à des prix plus très raisonnables.
Là-dessus j'ai facile une liste de 5/6 modèles minimum qui me vient en tête.
Le modèle étant existant le coût serait moindre, et les modèles étant très recherchés je pense que Spark écoulerait facilement un nouveau tirage.
Je sais qu'ils l'ont déjà fait pour certaines références, maintenant reste à savoir si cela est faisable et si ça peut s'insérer dans leur planning de production, qui doit déjà être super chargé vu le nombre de modèle sortant chaque mois.

Il y a aussi un modèle que tous les collectionneurs Français aimeraient avoir je pense et qui n'a jamais été reproduit :

La mini ultime celle la A l'époque de l'annonce de la réédition, je m'attendais à la version avec drapeau mais hélas non....