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mlbF1 a écrit :Qui peut me dire pourquoi sur l'avant du nez de la Marussia MR01 2012 de PIC (modèle SPARK : S3039) il y a le drapeau Anglais. L'écurie est Russe et Pic est bien français. Merci pour vos éclaircissements

Marussi est basée en Angleterre, c'est pour cela. Et à la base, Virgin était une équipe British

Sur la Marussia, il y avait deux drapeaux côte à côte, l'anglais et le russe

et bonne nouvelle que l'Alfa du regretté Patrick Depailler......

Une Lotus 18 Stirling Moss Monaco 1960 pour moi aussi Cédric, Merci
(je ferai un rappel par MP au moment de la sortie )

Prévu chez Spark
Amon , Copersucar, Rial

micman a écrit :Prévu chez Spark
Amon , Copersucar, Rial

Oh ?? Amon ?? Ça c'est beau ! S'intéresser à des voitures qui ont à peine couru, c'est une excellente chose.

Prenois81 a écrit :Tu as d'autres bonnes surprises comme ça Michel ?

Le catatlogue ! Le catalogue !!

Rooo mauvaise langue !
Moi je veux rêver devant plein de miniatures des années 50-70 !

Pour moi , toujours du Français ( voitures ou pilotes )....
et le catalogue , bien sur........

michel a écrit :juste une petite remarque
le "comparatif Spark - Minichamps" a mon avis n aura bientot plus raison d etre car Spark produit de tres nombreuses voitures pour Minichamps un peu comme Ebbro etc etc
Michel

Les usines qui fabriquent pour Minimax ne fabrique aucune F1 résine pour Minichamps, pour le reste je ne sais pas

Confirmation ce soir de Minichamps

>>A+

Vu la tension entre les deux, je doute fort que l'un produit pour l'autre.

et ce catalogue.... ( humour )....

Jusqu'à preuve du contraire, Minichamps produit ses miniatures en Chine
Et personnellement je ne pense pas que Minichamps confie la fabrication de ses miniatures à son principale rival qu'est Spark.

michel a écrit :ci joint une des sources qui confirme la main mise de Spark en 2012 un bon tiers des Minichamps sont made in China
meme LBS Eligor une marque française de camion de F1 située dans l ain soutraite les bahuts en Chine
QUE MINICHAMPS n ai pas pu avoir la licence pour les Audi vainqueurs au Mans c est assez significatif. A mon avis Spark va créer une "Spark dépendance" a l égard de Minichamps en faisant une part de plus en plus grande de leur fabrication et un beau jour ils vont être les maitres de cette marque. Il faut regarder la réalité en face si Minichamps continue de produire en allemagne il ne seront plus compétitifs en prix et en qualité et fermeront la boutique.

J'sais pas d'où tu tiens tes infos mais Minichamps ne produit rien en Allemagne !!!
De plus je rappelle à tout le monde que Minichamps fait très peu de résine et majoritairement du métal
Pas d'Audi le Mans d'accord mais pour l'endurance il n'y a pas que les Audi..... En F1 ils n'ont plus les Ferrari depuis longtemps et ils sont toujours là

Perso je pense qu'il y a largement de la place pour 2 !!!!
Quand je regarde la Lotus E20 je me demande qui est le plus à plaindre........ J'me demande même si les retards sont pas passés coté Spark ???
Oui François je sais ..... Pas objectif.

Mais de là à lire que Minichamps va dépendre de Spark.......

Il est quand même évident depuis longtemps (ce n'est pas nouveau) que Spark est le plus présent sur les modèles "le Mans"

J'ai un ami qui fait que du Le Mans ddepuis longtemps et il n'a que du Spark !!!!!!

Il y a aussi des collectionneurs qui ne veulent pas voir un modèle résine et inversement

Bonne soirée à tous >>

>>A+

Prenois81 a écrit :

LF143 a écrit : Quand je regarde la Lotus E20 je me demande qui est le plus à plaindre........ J'me demande même si les retards sont pas passés coté Spark ???
Oui François je sais ..... Pas objectif.

Oui je confirme, pas objectif du tout

C'était juste pour te faire bondir et je lis que cela a bien fonctionné !

Maintenant revenons au débat du départ, on peut pas laisser dire que Minichamps fabrique ses modèles en Allemagne et qu'ils vont mourir !!!!!!

Ils sont tous en Chine et concernant les F1 elles sont fabriqués dans des usines différentes pour Spark et Minichamps.

Et encore une fois je vous rappelle que les Spark sont en résine et les Minichamps en métal !!!

2 procédés complètement différents, des contraintes différentes, une réactivité différente et donc aussi des usines différentes ..... Et ce pour toutes les catégories de modèles !!!! Les comparaisons sont inutiles et Spark est le premier à l'écrire sur son site !

Pour finir sur l'article publié dans Automodélisme, Spark a toujours été hyper fort et dominant sur les miniatures Le Mans / Endurance c'est vraiment pas nouveau !!!


>>A+

C'est vrai que les miniatures des 24h du Mans sont superbes!

Pour nous collectionneurs, une situation de concurrence est toujours beaucoup plus souhaitable qu'une situation de monopole.
Spark a, à mon avis, très bien mené sa barque et la stratégie mise en place pour se référencer sur le marché de la miniature F1 est remarquable : pas de concurrence frontale avec minichamps tant au point de vue matière utilisée ( résine et non zamac ) qu'au point de vue plateau réalisé ( "vintage" majoriatirement ) et qu'en terme de volume de sorties. Maintenant que la première étape est terminée, et même si cela est très difficile pour des dirigeants dont l'entreprise remporte un franc succès sur un nouveau marché, il ne faut pas se bruler les ailes. Vouloir porter l'estocade finale au concurrent en continuant d'appliquer et même de renforcer la stratégie initiale serait pour moi une erreur : car si les "sparkiens" convaincus se trouvent déçus de la qualité des futures réalisations, le retour de baton pourrait être terrible....Mettre 50 euros dans une miniature qui nous déçoit : une fois ok.....Pas deux ! Ou alors il faudrait que le prixde vente soit divisé par 2......
Longue vie à Spark et Minichamps !

Oh puré !! C'est beau !!
(Et encore des BRM P160, je me contenterai sans doute de la Regazzoni )

Prenois81 a écrit :J'espère que la source est sûre... mais je salive...

Amon AF101 Cosworth Chris Amon Racing F1 Spanish GP 1974 Chris Amon
Amon AF101 Cosworth Chris Amon Racing F1 GP Monaco 1974 Chris Amon
Arrows FA1 Cosworth Varig F1 10° Brazilian GP 1978 Riccardo Patrese
Arrows FA1 Cosworth Warsteiner F1 9° South African GP 1978 Rolf Stommelen
Arrows FA1 Cosworth Warsteiner F1 2° Swedish GP 1978 Riccardo Patrese
Alfa Romeo 184T Team Benetton F1 4° Brazilian GP 1984 Eddie Cheever
Alfa Romeo 184T Team Benetton F1 3° Italian GP 1984 Riccardo Patrese
Alfa Romeo 179 Autodelta Scaini F1 Italian GP 1979 Bruno Giacomelli
Alfa Romeo 179C Team Marlboro F1 4° GP USA West 1981 Mario Andretti
Alfa Romeo 179C Team Marlboro F1 3° GP USA Las Vegas 1981 Bruno Giacomelli
Alfa Romeo 179 Autodelta Scaini F1 Canadian GP 1979 Vittorio Brambilla
BRM P160B BRM V12 Marlboro BRM Team F1 French GP 1972 Peter Gethin
BRM P160B BRM V12 Marlboro BRM Team F1 French GP 1972 Howden Ganley
BRM P160D BRM V12 Marlboro BRM Team F1 6° Brazilian GP 1973 Clay Regazzoni
BRM P160E BRM V12 Marlboro BRM Team F1 4° Canadian GP 1973 Jean-Pierre Beltoise
BRM P153 BRM V12 Yardley F1 12° French GP 1970 Geogre Eaton
Cooper T53 Climax Yeoman Credit Racing F1 5° German GP 1961 John Surtees
Cooper T53 Climax F1 11° GP USA 1962 Hap Sharp
Cooper T81 Maserati V12 F1 GP Monaco 1966 Guy Ligier
Cooper T81 Maserati V12 F1 5° Belgian GP 1966 Richie Ginther
Cooper T81 Maserati V12 F1 winner Mexican GP 1966 John Surtees
Copersucar F5 Cosworth Fittipaldi F1 Belgian GP 1977 Emerson Fittipaldi
Copersucar FD01 F1 presentation 1974
Copersucar FD01 Cosworth Fittipaldi F1 GP Argentina 1975 Wilson Fittipaldi
Copersucar FD03 Cosworth Fittipaldi F1 11° Italian GP 1975 Arturo Merzario
Ensign N173 Cosworth Team Ensign F1 15° French GP 1973 Rikky von Opel
Ligier JS11 Cosworth V8 F1 Gitanes winner GP Argentina 1979 Jacques Laffite
Ligier JS11 Cosworth V8 F1 Gitanes winner Spanish GP 1979 Patrick Depailler
Ligier JS27 Renault V6 Turbo Loto F1 4° British GP 1986 René Arnoux
Ligier JS27 Renault V6 Turbo Loto F1 2° GP USA 1986 Jacques Laffite
Williams FW32 Cosworth AT&T F1 9° Spanish GP 2010 Rubens Barrichello
Williams FW32 Cosworth AT&T F1 8° Brazilian GP 2010 Nico Hülkenberg

Si cette source est sûre, il y a du lourd !!!

Salut à tous >>

Oui de belles annonces et j'suis trop content pour les Williams 2010 si c'est confirmé

Pour info la source semble relativement sure

Perso j'ai recu cette liste :

S4030 Williams FW32 Cosworth AT&T F1 9° Spanish GP 2010 Rubens Barrichello model car: Spark 1/43rd scale.
S4031 Williams FW32 Cosworth AT&T F1 8° Brazilian GP 2010 Nico Hülkenberg model car: Spark 1/43rd scale
S3930 Copersucar F5 Cosworth Fittipaldi F1 Belgian GP 1977 Emerson Fittipaldi model car: Spark 1/43rd scale
S3935 Copersucar FD03 Cosworth Fittipaldi F1 11° Italian GP 1975 Arturo Merzario model car: Spark 1/43rd scale

Amon AF101 Cosworth Chris Amon Racing F1 Spanish GP 1974 Chris Amon
Amon AF101 Cosworth Chris Amon Racing F1 GP Monaco 1974 Chris Amon
Arrows FA1 Cosworth Varig F1 10° Brazilian GP 1978 Riccardo Patrese
Arrows FA1 Cosworth Warsteiner F1 9° South African GP 1978 Rolf Stommelen
Arrows FA1 Cosworth Warsteiner F1 2° Swedish GP 1978 Riccardo Patrese
Alfa Romeo 184T Team Benetton F1 4° Brazilian GP 1984 Eddie Cheever
Alfa Romeo 184T Team Benetton F1 3° Italian GP 1984 Riccardo Patrese
Alfa Romeo 179 Autodelta Scaini F1 Italian GP 1979 Bruno Giacomelli
Alfa Romeo 179C Team Marlboro F1 4° GP USA West 1981 Mario Andretti
Alfa Romeo 179C Team Marlboro F1 3° GP USA Las Vegas 1981 Bruno Giacomelli
Alfa Romeo 179 Autodelta Scaini F1 Canadian GP 1979 Vittorio Brambilla
BRM P160B BRM V12 Marlboro BRM Team F1 French GP 1972 Peter Gethin
BRM P160B BRM V12 Marlboro BRM Team F1 French GP 1972 Howden Ganley
BRM P160D BRM V12 Marlboro BRM Team F1 6° Brazilian GP 1973 Clay Regazzoni
BRM P160E BRM V12 Marlboro BRM Team F1 4° Canadian GP 1973 Jean-Pierre Beltoise
BRM P153 BRM V12 Yardley F1 12° French GP 1970 Geogre Eaton
Cooper T53 Climax Yeoman Credit Racing F1 5° German GP 1961 John Surtees
Cooper T53 Climax F1 11° GP USA 1962 Hap Sharp
Cooper T81 Maserati V12 F1 GP Monaco 1966 Guy Ligier
Cooper T81 Maserati V12 F1 5° Belgian GP 1966 Richie Ginther
Cooper T81 Maserati V12 F1 winner Mexican GP 1966 John Surtees
Copersucar FD01 F1 presentation 1974
Copersucar FD01 Cosworth Fittipaldi F1 GP Argentina 1975 Wilson Fittipaldi
Ensign N173 Cosworth Team Ensign F1 15° French GP 1973 Rikky von Opel
Ligier JS11 Cosworth V8 F1 Gitanes winner GP Argentina 1979 Jacques Laffite
Ligier JS11 Cosworth V8 F1 Gitanes winner Spanish GP 1979 Patrick Depailler
Ligier JS27 Renault V6 Turbo Loto F1 4° British GP 1986 René Arnoux
Ligier JS27 Renault V6 Turbo Loto F1 2° GP USA 1986 Jacques Laffite


S1009 Michael Schumacher Mercedes Benz AMG W03 'Last F1 Race' Brazilian G/P 2012 1/43 Scale
S3048 Lewis Hamilton Mclaren Mercedes MP4-27 1st United States G/P 2012 1/43 Scale
S3049 Jenson Button Mclaren Mercedes MP4-27 1st Brazilian G/P 2012 1/43 Scale

>>A+

Cool, il récupère les Williams de 2010

Par contre, vos deux listes sont exhaustives ?
Il n'y aura "que" ces équipes là ?

La Williams 2010 d'Hulkenberg ! cool !!