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gaush94
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Re: Nouveautés, infos & discussions Spark F1 >>

Message par gaush94 » 31 Mai 2016, 10:35

narount a écrit :
gerardc52 a écrit :Reçue hier de Haguenau , la Matra MS10 de J.Stewart au G.P. d'Allemagne en 1968 , superbe ,
à mettre à côté des celles de Beltoise et Servoz-Gavin.....
Hollande, pas Allemagne. ;)
("dutch" prête à confusion)
La Hollande n'est qu'une région des Pays-Bas ;)
Bon je chipote mais c'est comme si on disait le Grand Prix de Wallonie pour Spa...
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Re: Nouveautés, infos & discussions Spark F1 >>

Message par narount » 31 Mai 2016, 10:40

gaush94 a écrit :
narount a écrit :
gerardc52 a écrit :Reçue hier de Haguenau , la Matra MS10 de J.Stewart au G.P. d'Allemagne en 1968 , superbe ,
à mettre à côté des celles de Beltoise et Servoz-Gavin.....
Hollande, pas Allemagne. ;)
("dutch" prête à confusion)
La Hollande n'est qu'une région des Pays-Bas ;)
Bon je chipote mais c'est comme si on disait le Grand Prix de Wallonie pour Spa...
Tu as tout à fait raison ! ;)

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Message par gerardc52 » 01 Juin 2016, 10:58

J' ai honte pour la Matra , c'est bien la Hollande.....

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Re: Nouveautés, infos & discussions Spark F1 >>

Message par gerardc52 » 09 Juin 2016, 14:42

Juste une petite question qui a déjà peut-être été abordée ici , bien que je n'achète pas du 1:18ème trop cher ,
pourquoi l'absence de pilotes chez Spark par rapport à Minichamps....

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Re: Nouveautés, infos & discussions Spark F1 >>

Message par gerardc52 » 13 Juin 2016, 11:03

Reçue ce jour la Williams FW05 de M.Leclère en 1976...de T.Thevenot à Haguenau...
sur la boite , c'est juste une FW05 ? pas de trace de Williams....
JPV si tu me lis , serres les vis.....

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Re: Nouveautés, infos & discussions Spark F1 >>

Message par Tazzdevilz » 13 Juin 2016, 11:25

Peut être parce que en 1976 l écurie se nommait Wolf Williams et que la fw05 était en fait une ancienne de l écurie Hesketh et le châssis un iso. Simple digression de ma part ;) , explication qui n est certainement pas la raison de ce "manque"....
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Re: Nouveautés, infos & discussions Spark F1 >>

Message par narount » 13 Juin 2016, 11:35

L'année 1976 est très spéciale pour Wolf-Williams.
Officiellement il me semble que l'équipe s'appelle Williams Racing Cars en tout début d'année avant de devenir Walter Wolf Racing après quelques courses. Pourtant tout le monde considère que 1977 est la première année de l'équipe 100% Wolf.
Donc 1976 ni vraiment Williams ni vraiment Wolf ... et pas non plus Wolf-Williams (il me semble que ce nom n'a rien d'officiel).

La seule chose certaine c'est la nomenclature de la voiture : FW05 (en fait une ancienne Hesketh 308C).

Donc dans le doute choisir de ne pas mentionner l'équipe est plutôt un choix prudent. ;)
Elle représente quel GP cette FW05 de Leclere ?

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Message par Tazzdevilz » 13 Juin 2016, 15:13

Fin 76, Wolf évince Frank Williams et l'écurie prends le nom de Wolf pour les trois années suivantes. Au final elle disparaîtra complètement en 1979. Si je me souviens bien , cette équipe fut le première (hormis Mercedes dans les années 50) et la seule, à gagner à sa première participation......
@+

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Message par gerardc52 » 13 Juin 2016, 15:54

Pour répondre à narount , sur le socle est indiqué le G.P d'Afrique du Sud.....

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Message par micman » 13 Juin 2016, 16:48

Tazzdevilz a écrit :Fin 76, Wolf évince Frank Williams et l'écurie prends le nom de Wolf pour les trois années suivantes. Au final elle disparaîtra complètement en 1979. Si je me souviens bien , cette équipe fut le première (hormis Mercedes dans les années 50) et la seule, à gagner à sa première participation......
@+
Et Brawn ? Il me semble qu'elle a gagnée dès sa 1ere participation. 6 victoires sur les 7 premiers Gp

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Re: Nouveautés, infos & discussions Spark F1 >>

Message par Tazzdevilz » 13 Juin 2016, 17:52

Tu as raison, elle a gagné son premier gp, celui d Australie.....plus quelques uns :D
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Re: Nouveautés, infos & discussions Spark F1 >>

Message par narount » 14 Juin 2016, 08:22

gerardc52 a écrit :Pour répondre à narount , sur le socle est indiqué le G.P d'Afrique du Sud.....
Alors l'équipe était encore au nom de Williams.

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Re: Nouveautés, infos & discussions Spark F1 >>

Message par gerardc52 » 14 Juin 2016, 11:17

Bonjour , il va falloir qu'on m' explique...
maintenant quand on achète un magazine ou un livre ,
les photos comprenant des pub de tabac sont floutées ...
je viens d'acheter en grande surface le Sport Auto Hors -Sèrie sur la Formule 1 des années 1970...
vendu sans blister et toutes les photos sont sans foutages....
je comprends plus cette loi qui oblige Spark à rajouter des autocollants sous les boites.....

Vous avez une idée....

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Message par gerardc52 » 14 Juin 2016, 15:35

je voulais dire sans floutages....

michel
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Re: Nouveautés, infos & discussions Spark F1 >>

Message par michel » 14 Juin 2016, 18:28

la loi EVIN a été votée et promulguée au journal officiel en février 91. Tout ce qui est antérieur a cette date n est pas concerné en vertu de la non rétroactivité de la loi inscrite dans la constitution française. En clair on ne peut pas interdire une pub tabac antérieure a 1991 du fait qu'aucune loi ne
l' interdisait.
Le livre sur GUY qui sort le 6 septembre aura la pub tabac jusqu'à la saison 90 et sera flouté après. Les services juridiques de l'éditeur ETAI ont planché dessus et sont formels.
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Tonio
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Re: Nouveautés, infos & discussions Spark F1 >>

Message par Tonio » 18 Juin 2016, 09:07

Nouvelles annonces de sorties 1/18è chez Spark :

Mercedes AMG Petronas W07 V6 F1 winner GP Monaco 2016 Lewis Hamilton
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Mercedes AMG Petronas W07 V6 F1 winner Australian GP 2016 Nico Rosberg
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Red Bull RB12 TAG Heuer V6 F1 winner Spanish GP 2016 Max Verstappen
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Red Bull RB12 TAG Heuer V6 F1 2° GP Monaco 2016 Daniel Ricciardo
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Red Bull RB12 TAG Heuer V6 F1 3° Chinese GP 2016 Daniil Kvyat
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McLaren MP4-31 Honda V6 Turbo F1 5° Monaco GP 2016 Fernando Alonso
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McLaren MP4-31 Honda V6 Turbo F1 10° GP Bahrain 2016 Stoffel Vandoorne
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McLaren MP4-31 Honda V6 Turbo F1 2016 Jenson Button
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Williams FW38 Mercedes V6 Hybrid F1 Martini Racing 2016 Felipe Massa

Williams FW38 Mercedes V6 Hybrid F1 Martini Racing 2016 Valtteri Bottas

Renault R.S.16 Renault Sport V6 F1 11° Australian GP 2016 Jolyon Palmer
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Renault R.S.16 Renault Sport V6 F1 12° Australian GP 2016 Kevin Magnussen
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Force India VJM09 Mercedes V6 Hybrid F1 Sahara 2016 Nico Hülkenberg

Force India VJM09 Mercedes V6 Hybrid F1 Sahara 2016 Sergio Perez

Scuderia Toro Rosso Ferrari STR11 V6 Hybrid F1 2016 Max Verstappen

Scuderia Toro Rosso Ferrari STR11 V6 Hybrid F1 2016 Carlos Sainz jr.

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Re: Nouveautés, infos & discussions Spark F1 >>

Message par gerardc52 » 27 Juin 2016, 11:04

Je viens de recevoir de Thierry Thévenot à Haguenau , la Beatrice de Tambay , ou la Lola , ou la Lola Beatrice.....
alors Lola ou Beatrice , les plus fins limiers du forum me donneront certainement une réponse.....

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Re: Nouveautés, infos & discussions Spark F1 >>

Message par narount » 27 Juin 2016, 12:16

J'aurai tendance à dire Lola de l'équipe Haas (Carl, pas le Haas actuel en F1).
Beatrice est seulement le sponsor. Et il me semble en plus que Lola n'a en fait pas grand chose à voir avec cette voiture, c'était plus un prête nom qu'autre chose.

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Message par gerardc52 » 27 Juin 2016, 15:10

merci narount pour l'info....

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Re: Nouveautés, infos & discussions Spark F1 >>

Message par gerardc52 » 29 Juin 2016, 10:00

Peut-être un peu hs , mais j'ai regardé la course Indy Car de Road Atlanta , la monoplace de Newgarden , c'est franchement une ancienne Prost......

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Iceman78
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Message par Iceman78 » 29 Juin 2016, 20:38

narount a écrit :J'aurai tendance à dire Lola de l'équipe Haas (Carl, pas le Haas actuel en F1).
Beatrice est seulement le sponsor. Et il me semble en plus que Lola n'a en fait pas grand chose à voir avec cette voiture, c'était plus un prête nom qu'autre chose.
D'après mon site de référence (StatsF1), les points inscrits par l'écurie (Team Haas (USA) Ltd) sont attribués pour le championnat du monde des constructeurs à Lola / Ford Cosworth. Donc, ce serait bien un châssis Lola.
Mais comme le dit Narount, Lola ne serait pour rien dans le châssis (dixit wikipedia https://fr.wikipedia.org/wiki/Team_Haas_Lola):
"Toutefois, les châssis ne seront jamais baptisés « FORCE », mais « Lola », Carl Haas, importateur officiel de la firme Lola Cars en Amérique du Nord, souhaitant mettre en avant ce nom prestigieux."
Leave him alone, he knows what he’s doing !!
Mon site de miniatures : http://perso.numero7.free.fr

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Re: Nouveautés, infos & discussions Spark F1 >>

Message par gerardc52 » 30 Juin 2016, 10:25

Merci également à Iceman78 pour toutes ces infos ,
je pose beaucoup de questions qui ont toutes des réponses...
forum génial.....

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Re: Nouveautés, infos & discussions Spark F1 >>

Message par michel » 30 Juin 2016, 17:26

L'explication sur la loi EVIN convient .

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Re: Nouveautés, infos & discussions Spark F1 >>

Message par michel » 30 Juin 2016, 17:30

Un courrier d un ami fan de MC LAREN a Spark
personne n a relevé le problème de dimensions??
Narout les Mc Laren tu dois bien avoir une idée sur ce sujet le problème s est t il déjà produit sur les Lotus?
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Fabien
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Re: Nouveautés, infos & discussions Spark F1 >>

Message par Fabien » 30 Juin 2016, 18:09

Ce n'est malheureusement pas une exclusivité des Spark années 80 !
Sur la Tyrrell 022 de 1994, l'empattement devrait être de 67,4 mm il est de 67,5. Donc rien à redire.
Par contre les voies devraient être de 39,5 et 37,4 mm, elles sont de 52 et 49,5 mm ! Sur cette voiture l'erreur vient notamment des pneus aux dimensions totalement farfelues.

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