Nouveautés, infos & discussions Minichamps F1 >>

[Guillaume]

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[Guillaume]

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[Totodu86]

Normal qu'ils ont devancés Spark, Minichamps nous sort pas de "showcar" cette année !

[LF143]

Salut à tous >>

Ce sont les premières Minichamps résines fabriquées dans leur nouvelle usine

Comme déjà précisé, la fabrication résine est beaucoup plus rapide qu'en métal.... Donc on va encore attendre les modèles 2013 métal
Pour la saison 2014, seules les RedBull, les Mercedes et les McLaren seront en métals car les séries à produire sont plus important en quantité....
Par contre tous les modèles seront dans des mêmes boites. Pour repérer les résines il suffira de regarder la référence
Celles qui commenceront par 417 seront en résine.

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[steph17]

Merci pour ces précisions, laurent.

[LF143]

Salut à tous >>

Attention aux infos de sorties communiquées sur notre forum alors que même le fabricant ne confirme rien
C'est valable pour toutes les marques......


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[RiRi24]

Les Mclarens 2012 étaient aussi en résine non ? Parce que je ne vois vraiment pas la finesse de la résine sur la Sauber, je dois me tromper peut-être ?

[LF143]

Les Mclarens 2012 étaient aussi en résine non ? Parce que je ne vois vraiment pas la finesse de la résine sur la Sauber, je dois me tromper peut-être ?

Oui il y a eu des McLaren 2012 proposées en résine par Minichamps.
C'était un "essai pour voir" dans une usine non controlée par Minichamps (pas une usine Minimax non plus )
Les modèles 2014 qui vont sortir sont produits dans une usine où la production et la qualité sont controlée par Minichamps.
J'ai eu quelques échanges hier soir avec Minichamps, ils ne sont pas encore complètement satisfait de la qualité, il y a encore pas mal de choses à régler.... Pour ce qui est de la finesse, je pense qu'il faut avoir les Miniats en main pour juger et de toutes façons, les opinions seront partagées
Tout ce que je peux dire c'est que j'ai eu la chance d'avoir en main les premiers protos non décorés et que l'impression était bonne.
Par contre pas mal de pièces en photodécoupes semblent avoir disparues par apport aux protos que j'ai vu ..... dommage !
Et pis alors les tarifs

Pour info les Force India, Toro Rosso & Lotus 2014 vont suivre dans la foulée.

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[Tvx01]

Les Mclarens 2012 étaient aussi en résine non ? Parce que je ne vois vraiment pas la finesse de la résine sur la Sauber, je dois me tromper peut-être ?

Oui il y a eu des McLaren 2012 proposées en résine par Minichamps.
C'était un "essai pour voir" dans une usine non controlée par Minichamps (pas une usine Minimax non plus )
Les modèles 2014 qui vont sortir sont produits dans une usine où la production et la qualité sont controlée par Minichamps.
J'ai eu quelques échanges hier soir avec Minichamps, ils ne sont pas encore complètement satisfait de la qualité, il y a encore pas mal de choses à régler.... Pour ce qui est de la finesse, je pense qu'il faut avoir les Miniats en main pour juger et de toutes façons, les opinions seront partagées
Tout ce que je peux dire c'est que j'ai eu la chance d'avoir en main les premiers protos non décorés et que l'impression était bonne.
Par contre pas mal de pièces en photodécoupes semblent avoir disparues par apport aux protos que j'ai vu ..... dommage !
Et pis alors les tarifs

Pour info les Force India, Toro Rosso & Lotus 2014 vont suivre dans la foulée.

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Il faut pas encore trop se plaindre des tarifs en France. Chez nous en Belgique les Minichamps résine coûtent € 76,5 la pièce et les non-résines de cet année € 71. Les Spark, en revanche, coûtent 65,95 €.

[RiRi24]

Les Mclarens 2012 étaient aussi en résine non ? Parce que je ne vois vraiment pas la finesse de la résine sur la Sauber, je dois me tromper peut-être ?

Oui il y a eu des McLaren 2012 proposées en résine par Minichamps.
C'était un "essai pour voir" dans une usine non controlée par Minichamps (pas une usine Minimax non plus )
Les modèles 2014 qui vont sortir sont produits dans une usine où la production et la qualité sont controlée par Minichamps.
J'ai eu quelques échanges hier soir avec Minichamps, ils ne sont pas encore complètement satisfait de la qualité, il y a encore pas mal de choses à régler.... Pour ce qui est de la finesse, je pense qu'il faut avoir les Miniats en main pour juger et de toutes façons, les opinions seront partagées
Tout ce que je peux dire c'est que j'ai eu la chance d'avoir en main les premiers protos non décorés et que l'impression était bonne.
Par contre pas mal de pièces en photodécoupes semblent avoir disparues par apport aux protos que j'ai vu ..... dommage !
Et pis alors les tarifs

Pour info les Force India, Toro Rosso & Lotus 2014 vont suivre dans la foulée.

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A oui, je ne voulais pas parler de la résine mais des pièces en photodécoupes qui étaient présentes sur les mclarens 2012. Donc voilà pourquoi je suis un peu déçu au vu des premières photos. Merci en tout cas pour les détails concernant la fabrication et c'est vrai que nous pourrons avoir un avis définitif un fois les miniatures en main

[LF143]

A oui, je ne voulais pas parler de la résine mais des pièces en photodécoupes qui étaient présentes sur les mclarens 2012. Donc voilà pourquoi je suis un peu déçu au vu des premières photos. Merci en tout cas pour les détails concernant la fabrication et c'est vrai que nous pourrons avoir un avis définitif un fois les miniatures en main

En fait Minichamps nous fait parvenir quelques infos complémentaires que je vous retranscris telle quelle
Je m'excuse auprès d'eux car en fait les ailerons étaient déjà en ABS sur les protos que j'ai vu......
"
aucune des F1 2014 n'aura de dérives en p/d, ce n'est pas techniquement possible (solide) du fait des changements de la réglementation 2014 qui a éliminé l'aile horizontale à la base de l'aileron AR. Maintenant les ailerons viennent directement se monter sur le fond plat. L'assemblage serait trop fragile.
Alors, oui la p/d est plus fine (0,4mm) mais les pièces 2014 en ABS sont très fines. Pas plus de 0,8mm avec peinture.
"
>>

[Dam59]

Merci pour les précisons Laurent

[F1Forever]

J'espère que ce n'est pas çà le prix des nouvelles Minichamps 2014 1/43 !!! car ça fait 68€ avec les frais de port !!!
https://ck-modelcars.de/fr/eur/p/19708/ ... 417140099/

[Vroom]

Si c'est bien le prix des résines Minichamps, je l'avais annoncé ici il y a plusieurs semaines.

[jerem95]

Sérieusement

[Vroom]

Le prix que Minichamps demande d'appliquer est normalement 64,95 pour les résine et 59,95 pour les diecast.

[jerem95]

Le prix que Minichamps demande d'appliquer est normalement 64,95 pour les résine et 59,95 pour les diecast.

Dans 3 - 4 ans ... 100 € la miniature ...

[vince91]

Le probleme c'est que à ce niveau la ils deviennent plus chers que Spark mais bon au bout d'un moment le prix va devoir arrêter de grimper car on achètera plus ou seulement les éditions limité et on attendra que les autres soit bradé l'année suivante...

[F1Forever]

Le prix que Minichamps demande d'appliquer est normalement 64,95 pour les résine et 59,95 pour les diecast.

Dans 3 - 4 ans ... 100 € la miniature ...

Je pense exactement la mème chose !!! Bon je crois que je vais pas tarder à arréter d'acheter hélas des F1 miniatures 1/43 !
Ca sent la fin !!!

[eagle68]

Le prix que Minichamps demande d'appliquer est normalement 64,95 pour les résine et 59,95 pour les diecast.

Dans 3 - 4 ans ... 100 € la miniature ...

Je pense exactement la mème chose !!! Bon je crois que je vais pas tarder à arréter d'acheter hélas des F1 miniatures 1/43 !
Ca sent la fin !!!

Mais non, nos salaires vont augmenter.

OK JE

[LF143]

Salut à tous >>

C'est simple, en imaginant qu'un collectionneur, désireux de faire une grille 2014 complète, mixe entre les 2 fabricants.
Alors le prix moyen est de 57,50 (en achetant chez Vroom ) multiplié par 20 monoplaces (je ne compte pas les Ferrari) et bien nous arrivons à 1150 €uro ! A peu près un SMIC net

>>

[Ygg]

Pour ce prix là, mieux vaut acheter les belles F1 des années 80 et 90 par exemple plutôt que les horreurs actuelles avec leur pif en forme de (...), les ailerons aux dimensions saugrenues et j'en passe.

[eagle68]

Pour ce prix là, mieux vaut acheter les belles F1 des années 80 et 90 par exemple plutôt que les horreurs actuelles avec leur pif en forme de (...), les ailerons aux dimensions saugrenues et j'en passe.

+10 0000

[Tvx01]

Salut à tous >>

C'est simple, en imaginant qu'un collectionneur, désireux de faire une grille 2014 complète, mixe entre les 2 fabricants.
Alors le prix moyen est de 57,50 (en achetant chez Vroom ) multiplié par 20 monoplaces (je ne compte pas les Ferrari) et bien nous arrivons à 1150 €uro ! A peu près un SMIC net

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Et ça, c'est si on se limite des versions "neutres" et on n'achète pas des versions "Vainquer GP de x", "Vainquer GP de Y", "Vainquer GP de z", "1ère Victoire", "1ère Podium", "300ème GP", "Dernière GP", "Champion de monde", etc...

[LF143]

Salut à tous >>

Les images des F1 2014 mises en lignes par Minichamps >>

Les McLaren 2014 (métal)



Les Force India (résine)



Red Bull (métal)


Toro Rosso (résine)


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