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narount a écrit :Bon j'y ai pris gout !
Moi qui craignait de vite m'arrêter, là je dois surtout garder du temps pour le reste !
Et les idées affluent. Mais si vous avez des idées (et si j'ai les miniatures correspondantes) n'hésitez pas.

J't'ai envoyé un p'tit message Sur F1P, avec d'autres copains comme Jerem95, des news on en a écrit des caisses
Alors on sait bien le boulot que çà représente.... Si t'as besoin d'aide A ta dispo >>

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Je prends du plaisir à lire tes articles Narount

J'écris également des petites présentations pour mon sujet sur FA, je peux changer deux ou trois fois la tournure d'une phrase pour enfin obtenir quelque chose qui me plait

Merci.

Le boulot ça va, j'ai toujours bien aimé écrire. Les photos c'est plus pénible mais comme ce n'est pas le plus important, je me débrouille.
Mais comme j'ai mes préférences, je passe peut-être à côté de trucs sympas.

(Quel message Laurent ? sur FB ?) -> edit : trouvé

Je ne m'en lasse pas
Merci de nous faire apprécier les miniatures sous un œil différent

Cela faisait longtemps, voici deux images de ma collection "new look".
Les Lotus en haut, le reste (1950-1967 + Matra et BRM) en bas.




Je suis impatient de rajouter d'autres figurines de pilotes Lotus et d'autres transporteurs de l'équipe. J'ai vraiment envie de mettre en place une collection retraçant l'évolution de la F1 à travers celle de Lotus.
J'espère même des monoplaces de F2 (Spark s'y met), F3 et F Junior ainsi que l'endurance ...

C'est parfait Toujours pas trop de poussière avec la Billy ???

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Avec les joints : rien de rien.
La protection est telle que le soir quand j'ouvre la vitrine je sens une différence de température nette entre la pièce chauffée et la vitrine (restée plus froide).

narount a écrit :Avec les joints : rien de rien.
La protection est telle que le soir quand j'ouvre la vitrine je sens une différence de température nette entre la pièce chauffée et la vitrine (restée plus froide).

Merci pour ta réponse. C'est bon à savoir pour le jour ou je vais me décider à sortir les miniats des boîtes

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Belle vitrine Narount avec notamment toutes ces Lotus

Merci Damien.
La partie Lotus prend de plus en plus d'importance à mes yeux, je rêve d'une vitrine totalement dédiée à la marque en suivant l'évolution du sport auto (voitures, transporteurs, figurines de pilotes, ...)

Très belle collection Narount

Moi qui collectionne les Lotus des années 70-80, j'ai trouvé un site intéressant avec des Lotus inédites comme la Lotus Ford 92 de 1983 ou la 93T Monaco 1983... mais chères... 165€ le kit JM monté !
Connais-tu ce site ?
http://www.mbmodelcars.eu/formula-one-1-43/lotus/

Ils ont aussi beaucoup d'autres F1 fabuleuses

Et connais-tu les kits JarMark ?
Je sais qu'ils sont fabriqués en Pologne et qu'ils sont dérivés de kits existants comme des Tameo, mais je ne sais pas ce qu'ils valent en qualité de fabrication.

Merci.
Mais tu as dit le mot qui fache : Kit ... j'ai deux mains gauches et une volonté de moule avariée quand il faut me servir d'elles.
(et le kit monté est trop cher)

Mais il y a des choses intéressantes !!
Vivement que Spark fasse les Lotus 80 et 81 !

narount a écrit :Et voila ma première vitrine Lidl qui se remplit gentiment.
Le thème c'est 1959-1978 (hors Lotus 79 à effet de sol).
La suivante (encore dans son carton) sera dédiée à 1979-2009 (en fait plutôt 1979-2002, je n'ai presque rien après). La dernière (une vitrine murale qui m'avait coûté les yeux de la tête) sera 1930-1958 et Endurance.
J'espère pouvoir tout finir avant le la reprise début janvier.

Il y a du Spark, du Minichamps, du Brumm, du Hotwheels et du Quartzo (vivement que je puisse les remplacer celles là).

Superbe collection cher Nicolas! Je vois avec bonheur que tu as gardé les bonnes vieilles Elf-Tyrrell P34/2 Minichamps! Pour moi, ce sont les meilleures!

BCRE30 a écrit : Superbe collection cher Nicolas! Je vois avec bonheur que tu as gardé les bonnes vieilles Elf-Tyrrell P34/2 Minichamps! Pour moi, ce sont les meilleures!

Ah non ça ce sont de vieilles photos.
Les P34 sont à vendre.

narount a écrit :

BCRE30 a écrit : Superbe collection cher Nicolas! Je vois avec bonheur que tu as gardé les bonnes vieilles Elf-Tyrrell P34/2 Minichamps! Pour moi, ce sont les meilleures!

Ah non ça ce sont de vieilles photos.
Les P34 sont à vendre.

Dommage!

Il faut faire des choix. Je ne pouvais pas tout garder, et Tyrrell (surtout à partir de 1974) n'est pas mon équipe préférée.

narount a écrit :Il faut faire des choix. Je ne pouvais pas tout garder, et Tyrrell (surtout à partir de 1974) n'est pas mon équipe préférée.

Je te comprends. J'ai également fait des choix.

La partie Lotus s'agrandit !

Superbe !
Les figurines et les transporteurs apportent un vrai plus aux F1 !
Belle disposition également.

Steve39 a écrit : Les figurines et les transporteurs apportent un vrai plus aux F1 !

Ah oui ! J'ai beaucoup hésité mais je ne regrette pas. Au contraire il va falloir que je me freine car j'ai plein d'envies du même genre.
Surtout que je vais ajouter un thème "Matra 1965-1974" sur le même style que celui de mon Lotus (c'est à dire avec figurines et transporteurs).

Magnifique cette vitrine

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Je remonte un peu le sujet car je suis fier comme un coq après mon dernier achat : le transporteur qu'a utilisé Lotus notamment entre 1956 (pour les 24h du Mans) et 1958 (pour la F1).
A la base c'est le camion de Cliff Allison (pilote Lotus de l'époque), d'où la présence de son nom sur le devant :



C'est un kit (acheté monté) fabriqué par St Petersburg Tram Collection. (http://www.sptc-spb.ru/)
Comme son nom l'indique c'est un fabricant spécialisé dans les Tram !! Mais ils ont réalisé quelques vieux transporteurs, notamment les BRM qui sont magnifiques.

Original et sympathique ce vieux camion transporteur, qui met bien en valeur les F1.

Une très belle pièce

Magnifique Narount,
combien vaut cette petite chose ? je suis intéressé mais j'ai été voir sur le site et j'ai rien compris