Grand dépoussièrage de printemps
Grand dépoussièrage de printemps
Avec un peu d'avance sur la saison, j'ai fait un dépoussiérage complet de ma vitrine. Ca m'a pris 2 jours , mais le résultat en vaut la peine!
Première photo: présentation générale
Au niveau le plus haut: les championnes du monde.
Le niveau des Ferrari. Le plus chargé!
Le niveau des Williams et des Renault &Co (Benetton, Lotus)
Les Mc Laren et quelques F1 de différentes années.
Et en bas on retrouve les schumi, les Prost et quelques autres!
Pas mécontent que ce soit terminé . Reste encore quelques étiquettes à mettre en place!
Bon allez je m'y mets tout de suite comme cela je pourrais remonter les portes et mettre tout le monde à l'abri de cette poussière!
Première photo: présentation générale
Au niveau le plus haut: les championnes du monde.
Le niveau des Ferrari. Le plus chargé!
Le niveau des Williams et des Renault &Co (Benetton, Lotus)
Les Mc Laren et quelques F1 de différentes années.
Et en bas on retrouve les schumi, les Prost et quelques autres!
Pas mécontent que ce soit terminé . Reste encore quelques étiquettes à mettre en place!
Bon allez je m'y mets tout de suite comme cela je pourrais remonter les portes et mettre tout le monde à l'abri de cette poussière!
Re: Grand dépoussièrage de printemps
Ok tu nous fais culpabiliser!! A nous de le faire maintenant
Marchy
Re: Grand dépoussièrage de printemps
En fait j'ai déplacé la vitrine à l'étage. Ce qui m'a valu de la démonter. Donc c'est par obligation que je l'ai dépoussiéré.
Ça faisait bien longtemps que mes miniatures n'avaient pas eu droit à un petit coup de pinceau à poudrer!
Ça faisait bien longtemps que mes miniatures n'avaient pas eu droit à un petit coup de pinceau à poudrer!
- stef81
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Re: Grand dépoussièrage de printemps
Belle collection et belle mise en place.
Il faut se dire que le dépoussiérage est l'occasion de redécouvrir de plus près nos petits bolides. En plus cela peut permettre de mettre en place une nouvelle disposition pour nos collection.
Il faut se dire que le dépoussiérage est l'occasion de redécouvrir de plus près nos petits bolides. En plus cela peut permettre de mettre en place une nouvelle disposition pour nos collection.
« Une voiture, on doit d'abord la rêver »-Enzo Ferrari
Re: Grand dépoussièrage de printemps
Merci. C'est vrai que j'en ai profité pour modifier la disposition de certaines collections.stef81 a écrit :Belle collection et belle mise en place.
Il faut se dire que le dépoussiérage est l'occasion de redécouvrir de plus près nos petits bolides. En plus cela peut permettre de mettre en place une nouvelle disposition pour nos collection.
Re: Grand dépoussièrage de printemps
Sympa comme vitrine, ça fait toujours du bien un bon coup de nettoyage, ça redonne du brillant aux miniatures.
Tu as toutes les Championnes du monde ? Tu ne collectionnes que les champions pilotes ou les champions pilotes et constructeurs lorsque celui-ci est différent ?
Tu as toutes les Championnes du monde ? Tu ne collectionnes que les champions pilotes ou les champions pilotes et constructeurs lorsque celui-ci est différent ?
Re: Grand dépoussièrage de printemps
Oui j'ai toutes les championnes du monde!f1aquilon a écrit :Tu as toutes les Championnes du monde ? Tu ne collectionnes que les champions pilotes ou les champions pilotes et constructeurs lorsque celui-ci est différent ?
Excuse-moi mais je n'ai pas bien compris ta question?
Re: Grand dépoussièrage de printemps
Exemple en 1986 : Prost est champion sur McLaren mais c'est Williams qui a le titre constructeur : ne prends tu que Prost ou une Williams également ?williams a écrit :Oui j'ai toutes les championnes du monde!f1aquilon a écrit :Tu as toutes les Championnes du monde ? Tu ne collectionnes que les champions pilotes ou les champions pilotes et constructeurs lorsque celui-ci est différent ?
Excuse-moi mais je n'ai pas bien compris ta question?
(C'est le cas pour 1958, 1973, 1976, 1981, 1982, 1983, 1986, 1994, 1999 et 2008)
Re: Grand dépoussièrage de printemps
Ma collection est basé sur les pilotes champions du monde. Je n'ai pas tenu compte du titre constructeur.narount a écrit :Exemple en 1986 : Prost est champion sur McLaren mais c'est Williams qui a le titre constructeur : ne prends tu que Prost ou une Williams également ?williams a écrit :Oui j'ai toutes les championnes du monde!f1aquilon a écrit :Tu as toutes les Championnes du monde ? Tu ne collectionnes que les champions pilotes ou les champions pilotes et constructeurs lorsque celui-ci est différent ?
Excuse-moi mais je n'ai pas bien compris ta question?
(C'est le cas pour 1958, 1973, 1976, 1981, 1982, 1983, 1986, 1994, 1999 et 2008)
Merci pour ta question! Ca va me permettre de rajouter un thème complémentaire à mes collections actuelles.
Les W.C (pilote), les ferrari, williams et Mc Laren, les schumi,les prost,...
Re: Grand dépoussièrage de printemps
Merci à tout deux d'avoir développer ma question et d'y avoir répondu.williams a écrit : Ma collection est basé sur les pilotes champions du monde. Je n'ai pas tenu compte du titre constructeur.
Je suis comme toi, je me suis contenté des champions pilotes. Mais en grattant un peu, on arrive certaines années à 2 ou 3 modèles différents au niveau de la déco ou de la forme.
Par exemple en 68 Hill a courru avec la Lotus 49 de couleur verte et jaune avant de passer au sponsoring par Gold leaf et de prendre des couleur rouge, or et blanche avec la 49B.
Re: Grand dépoussièrage de printemps
Même chose pour moi. (Je ferai juste une entorse à cette règle en prenant la Vanwall de Moss en 1958 ...)f1aquilon a écrit : Je suis comme toi, je me suis contenté des champions pilotes. Mais en grattant un peu, on arrive certaines années à 2 ou 3 modèles différents au niveau de la déco ou de la forme.
Par exemple en 68 Hill a courru avec la Lotus 49 de couleur verte et jaune avant de passer au sponsoring par Gold leaf et de prendre des couleur rouge, or et blanche avec la 49B.
Et pour l'instant j'envisage de prendre toutes les voitures/versions que le pilote a utilisé.
Pour ton exemple, en 68, non seulement la couleur a changé, mais les ailerons aussi et il y a même eu deux modèles : 49 et 49B. Donc il faudrait - si on voulait être exhaustif - avoir au moins une demi-douzaine de modèles pour cette seule année.
Dans la même veine : Spark va sortir la BT19 avec laquelle Hulme a courru le GP de Belgique 1967. Je la prendrai pour aller avec sa BT20 et BT24.
Re: Grand dépoussièrage de printemps
Aprés vérification, il ne manque que la Vanwall de 1958 et la Lotus Ford de Stewart de 1973.narount a écrit :Exemple en 1986 : Prost est champion sur McLaren mais c'est Williams qui a le titre constructeur : ne prends tu que Prost ou une Williams également ?williams a écrit :Oui j'ai toutes les championnes du monde!f1aquilon a écrit :Tu as toutes les Championnes du monde ? Tu ne collectionnes que les champions pilotes ou les champions pilotes et constructeurs lorsque celui-ci est différent ?
Excuse-moi mais je n'ai pas bien compris ta question?
(C'est le cas pour 1958, 1973, 1976, 1981, 1982, 1983, 1986, 1994, 1999 et 2008)
Re: Grand dépoussièrage de printemps
La Vanwall existe chez Brumm et est annoncée chez Spark.williams a écrit : Aprés vérification, il ne manque que la Vanwall de 1958 et la Lotus Ford de Stewart de 1973.
La Tyrrell est ressortie il y a peu de temps chez Minichamps dans la collection World Champion.
Re: Grand dépoussièrage de printemps
Dans ton titre, tu met : Grand dépoussièrage de printemps, on n'est pas encore au printemps !!!
Bon OK je
Bon OK je
Déclaration de Jean Alesi : "Quand on aime la F1, on aime Fernando Alonso !"