Bonsoir a tous, qui va piano va sano, surtout en ce moment
voilà la parties principales sont achevées dessous, et en base de peinture, cela me laissera la place de m'occuper de fermer la boite, avec les deux carossages de pontons, et le capot moteur (alors la pla simple du tout!)
La subitilité! je ne comprenais pas ces bondjious de tuyeau courant le long du couvre culasse..
![Diable :evil:](./images/smilies/icon_evil.gif)
et bien merci a Philippe (mécano en chef de Cheever qui m'a dépioter la chose.
Sur la 184T de 1984 figuraient deux mini radiateurs d huiles devant les roues arrieres! ils furent abandonnés sur la 185T puis repris et deplacés dans les coffrage d'air des echangeurs turbos!
![Sourire :)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
puuu....djious mon cerveau se repose
a plus pour la suite!