Vos dernières acquisitions ....

[schumi0058]

Lot reçu aujourd'hui qui vient de chez Prenois81, merci à lui
Le coffret W03 lastGP Michael Schumacher est tout simplement sublime!

[RiRi24]

La voiture victorieuse du Mans 2015 avec Hulk.

Salut les gars,
En effet pour tous ceux qui se sont procurés le modèle avec le même soucis de décals, demander à votre acheteur d'obtenir les décals car Spark en aurait produit pour l'erreur faite.

[marchy]

Elle était posée sur la table quand je suis rentré du circuit des 24 heures.

Bonne petite journée

E21 Raikko Melbourne 2013

[schumi0058]

Colis reçu ce matin, avec la F2000 WC, F248 Anatomy et la B195 "taxi Alesi".
La B195 est pour un ami car moi j'attends, pour ce mois, celle qui vient de chez Prenois81

[Sinaille]

Deux modèles pour ma collection "SENNA"

[narount]

Le Set 1/43 Chaparral signé par Jim Hall (le fondateur de l'équipe).
Pour se rappeler que la F1 n'a pas inventé grand chose. L'aileron "moderne" ? c'est lui. L'aspirateur de la Brabham BT46B ? c'est lui aussi.
Quelle tristesse que TSM ait annulé les autres sets ...




Et une Minichamps 1/43 : l'Auto Union Type A de 1934 .
Un monstre : V16 placé à l'arrière !
J'ai découvert par hasard que Minichamps se lançait dans une vraie gamme Auto Union.
En plus la qualité est vraiment là avec des roues à rayon magnifiques !
Comme je suis fan de cette marque, je fonce, voila un nouveau thème de collection.

[f1aquilon]

Jolie cette Auto-Union.

[Tvx01]

Et maintenant le coéquipier. J'espérais qui Spark aurait sorti une version #5 de la Benetton de JJ Lehto (Järvilehto a conduit la B194 #6 lors des GP de Saint-Marin, Monaco, d'Espagne et du Canada, et le B194 #5 lors des GP d'Italie et du Portugal), mais, tout comme Minichamps et Onyx a l'epoque, ils ont sorti encore une version #6 et la version #5 reste inexistant.

[Fabien]

Faire la #5 Letho imposerait bien plus qu'un changement de numéro. L'aileron avant et les deflecteurs "bargeboards" ont changé dès l'Espagne et l'aileron arrière dès le Canada.
Il me semble que Spark annonçait la Herbert donc on peut espérer qu'ils feront une B194 de fin de saison et non simplement repeindre partiellement une avec le package aero de début de saison, erreur que faisait Minichamps il y a 20 ans.

[Tvx01]

Faire la #5 Letho imposerait bien plus qu'un changement de numéro. L'aileron avant et les deflecteurs "bargeboards" ont changé dès l'Espagne et l'aileron arrière dès le Canada.
Il me semble que Spark annonçait la Herbert donc on peut espérer qu'ils feront une B194 de fin de saison et non simplement repeindre partiellement une avec le package aero de début de saison, erreur que faisait Minichamps il y a 20 ans.

Je suis bien au courant des différences entre la version début de saison et la version fin de saison de la B194. C'est pour ca que j'espérait que Spark aurait fait une version #5 fin de saison de Järvilehto. Et je suis aussi au courant des fautes sur la B194 Herbert Minichamps. Pour cette raison je préférait à l'époque la version Onyx.

[Fabien]

Justement, l'absence de la version chez Spark fin de saison n'est pas définitive. Tant que la version Herbert prévue n'est pas sortie on peut garder espoir. D'autant que les ouvertures de la boite à air sont déjà creusées (ce qui en soit est une erreur pour une version Monaco). Pour l'instant il n'y qu'une alternative, c'est Taméo. Car si la version Onyx corrige les barge-boards, les ailerons avant et arrière restent faux. Je précise cela car si toi est bien au courant de ces différences, tout le monde ne l'est pas forcément car tout le monde n'est pas passionné des années 90. Je me suis déjà retrouvé bête sur des débats sur la justesse ou non de miniatures des années 70 de voitures que je connaissais très mal.

[schumi0058]

Reçu ce matin, ces 4 1:18 de 1996.
Dommage que la personne ait mis des autocollants sur les socles et au fond des boites...

[lolo7394]

Reçu ce matin, ces 4 1:18 de 1996.
Dommage que la personne ait mis des autocollants sur les socles et au fond des boites...

Bonjour

Félicitations pour tes achats , par contre la B196 Alesi est une showcar pas une race car , mais je pense que tu avais vu .

Salutations.

Laurent

[Fabien]

Tout à fait, et la Sauber aussi. C'est une C14 de 1995.

[Tvx01]

Justement, l'absence de la version chez Spark fin de saison n'est pas définitive. Tant que la version Herbert prévue n'est pas sortie on peut garder espoir. D'autant que les ouvertures de la boite à air sont déjà creusées (ce qui en soit est une erreur pour une version Monaco). Pour l'instant il n'y qu'une alternative, c'est Taméo. Car si la version Onyx corrige les barge-boards, les ailerons avant et arrière restent faux. Je précise cela car si toi est bien au courant de ces différences, tout le monde ne l'est pas forcément car tout le monde n'est pas passionné des années 90. Je me suis déjà retrouvé bête sur des débats sur la justesse ou non de miniatures des années 70 de voitures que je connaissais très mal.

Il faut pas oublier que Spark a également annoncé une version Verstappen.

En fait, si on fait un peu de recherche on peut trouver des images qui montrent bien l'evolution de la B194 pendant la saison.
Brésil
Pacifique (note que lors du GP du Pacifique avait la même aileron arrière que plus tard)
Saint Marin
Canada
France
Royaume-Uni
Allemagne
Hongrie
Belgique
Italie Järvilehto
Italie Verstappen
Portugal Järvilehto
Portugal Verstappen
Europe
Japon
Australie

Si on regarde toutes ces images, il apparait que les versions Verstappen Onyx et Minichamps sont la configuration GP de Brésil, et que les JJ Lehto des deux fabriquants ont des erreurs tout comme les versions Hebert qui ils ont sorti.

[schumi0058]

Quelques 1/43 reçu vendredi.
Avec de belles pièces

[schumi0058]

Très belle Toleman Hart Turbo 183B reçu ce matin.

[Sinaille]

Effectivement de beaux arrivage... pour la Ratzenberger il y'a une deuxième version avec les déflecteurs

[Fabien]

Effectivement de beaux arrivage... pour la Ratzenberger il y'a une deuxième version avec les déflecteurs

En parlant de déflecteurs tu veux dire ceux entre les suspensions avants et les pontons ?
Minichamps a sorti une S941 avec ce type de déflecteurs. (ancien modèle de pilote avec bras et jambes confondus)



Puis une version corrigée sans déflecteurs et pilote plus moderne comme celle présentée par Schumi0058. Je parle de correction car les déflecteurs sont apparu au GP de France je crois chez Simtek alors que l'autrichien c'était tué depuis des semaines. La version corrigée correspond à la version Imola (sponsor COX absent au Brésil). Ils auraient pu se fendre d'un double aileron afin de faire une version Pacifique d'un meilleur goût, seul GP disputé par Ratzenberger.

[Sinaille]

Effectivement de beaux arrivage... pour la Ratzenberger il y'a une deuxième version avec les déflecteurs

En parlant de déflecteurs tu veux dire ceux entre les suspensions avants et les pontons ?
Minichamps a sorti une S941 avec ce type de déflecteurs. (ancien modèle de pilote avec bras et jambes confondus)



Puis une version corrigée sans déflecteurs et pilote plus moderne comme celle présentée par Schumi0058. Je parle de correction car les déflecteurs sont apparu au GP de France je crois chez Simtek alors que l'autrichien c'était tué depuis des semaines. La version corrigée correspond à la version Imola (sponsor COX absent au Brésil). Ils auraient pu se fendre d'un double aileron afin de faire une version Pacifique d'un meilleur goût, seul GP disputé par Ratzenberger.

Oui c'est à ce modèle que je pensais Merci pour toutes ces informations

[Tvx01]

J'ai acquis deux antiquités. €15 pour la Benetton, €21 pour la Ferrari.

[Speed21]

Pour continuer la série Renault / Lotus.

[schumi0058]

Superbe W06 L.Hamilton Champion du monde 2015 reçu ce matin, le Inlay est également magnifique

[cc81]

recu casque rosberg et alonso ce matin au 1/2.

[RiRi24]