La première partie du circuit est une zone naturelle en relief. celui-ci est l'arme idéale pour briser le plat du support de base. Vous voyez ici une piste pour hélicoptères ainsi qu'un espace rocheux.
Puis, on arrive sur une zone boisée où se trouvent des dolmens. Un sentier est à la disposition des spectateurs.
Chaque virage a, bien sûr, sa propre zone de dégagements indispensable à la sécurité. Au cas où que la FIA passerait par là...
Et voici l'étang (le fond a été refait 3 fois...) sans la résine... Mais ça va venir !
