Jeannot l'héritier - Tyrrell Ford 019 - Jean Alesi / 2ème du GP Monaco 1990
Mercredi 30 Juin 2010
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Jean Alesi entame sa seconde année de Formule 1. En ce début de saison 1990, ses exploits face à Senna le propulsent au rang de nouveau prodige de la F1. Après ce GP de Monaco, les journaux titreront "Senna le Prince, Alesi l'héritier". Meilleur temps de la séance libre du jeudi matin, Alesi donne le ton d'entrée de jeu. Ce meilleur temps est une réponse directe à tous ceux qui voulaient la confirmation de son talent après sa passe d'armes mémorable avec Senna au GP d'ouverture à Phoenix. Les séances qualificatives confirmeront sa motivation, il sera 3e sur la grille. Au feu vert, Senna devance Prost et Alesi. A Mirabeau, c'est le carambolage. Alesi le fougueux, double son ainé en plongeant à la corde. Berger percute Prost. La course s'interrompt. Au deuxième départ, Senna maitrise de nouveau Prost et Alesi. Cette fois, l'Avignonnais se montre plus sage et la chance lui sourit. Au 31e tour, Prost abandonne, batterie en panne. Alesi passe second et conservera brillamment cette place jusqu'au bout face à un Berger pressant. Bien que Senna gagne, Alesi est le plus heureux sur le podium. Pour lui, ce résultat vaut plus qu'une victoire, elle lui ouvre les portes de Maranello. Spark nous offre encore la reproduction d'une monoplace phare qui a rythmé l'histoire de la F1. Mise en avant par Alesi, elle le fut aussi par son aérodynamisme. Les ingénieurs Migeot et Postlethwaite venaient de créer la première F1 à nez relevé. La miniature reprend avec justesse la ligne générale de la monoplace, la découpe du capot moteur est respectée et la finesse des triangles de suspension donne satisfaction. En revanche, la couleur bleue semble un peu pâle, l'aileron avant supporte des dérives latérales plutôt grossières, quant à l'aileron arrière, les plans verticaux descendent excessivement. Quoi qu'il en soit, et malgré ces remarques, elle devrait aisément détrôner la respectable Tyrrell 019 d'ONYX dans nos vitrines. |
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 Tyrrell Racing Organisation Tyrrell Ford 019 - Jean Alesi / 2ème du GP Monaco 1990 Spark Models 1/43 - Réf. S1698 |
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 Tyrrell Racing Organisation Tyrrell Ford 019 - Jean Alesi / 2ème du GP Monaco 1990 Spark Models 1/43 - Réf. S1698 |
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 Tyrrell Racing Organisation Tyrrell Ford 019 - Jean Alesi / 2ème du GP Monaco 1990 Spark Models 1/43 - Réf. S1698 |
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 Tyrrell Racing Organisation Tyrrell Ford 019 - Jean Alesi / 2ème du GP Monaco 1990 Spark Models 1/43 - Réf. S1698 |
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 Tyrrell Racing Organisation Tyrrell Ford 019 - Jean Alesi / 2ème du GP Monaco 1990 Spark Models 1/43 - Réf. S1698 |
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 Tyrrell Racing Organisation Tyrrell Ford 019 - Jean Alesi / 2ème du GP Monaco 1990 Spark Models 1/43 - Réf. S1698 |
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 Tyrrell Racing Organisation Tyrrell Ford 019 - Jean Alesi / 2ème du GP Monaco 1990 Spark Models 1/43 - Réf. S1698 |
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 Tyrrell Racing Organisation Tyrrell Ford 019 - Jean Alesi / 2ème du GP Monaco 1990 Spark Models 1/43 - Réf. S1698 |
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 Tyrrell Racing Organisation Tyrrell Ford 019 - Jean Alesi / 2ème du GP Monaco 1990 Spark Models 1/43 - Réf. S1698 |
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 Tyrrell Racing Organisation Tyrrell Ford 019 - Jean Alesi / 2ème du GP Monaco 1990 Spark Models 1/43 - Réf. S1698 |
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Auteur de l'article : Drogeaux Photos : Floran45 |
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